Ova odluka ostaje na snazi dok se ne utvrde detalji nesreće koja se dogodila u nedjelju.
Meksička avijacija izjavila je kako prati situaciju, ali kako još uvijek vjeruju da je ovaj avion u potpunosti siguran i ispravan.
U ovoj odluci pridružio im se i Singapur, koji je zabranio da ovaj model aviona, kao i svi slični njemu ulaze i izlaze iz Singapura. Ove avione je do sada blokiralo osam država, a na čak deset njih se još uvijek čeka, prenosi CNN.
Iz sata u sat je sve više informacija o ljudima koji su poginuli u padu aviona, a porodice su skrhane bolom. Postavljaju se pitanja da li su avioni “Boing 737 Maks 8” ispravni i sigurni za letove.
🆕 @Aerolineas_AR has added itself to the list of airlines temporarily halting #737MAX operations. Aerolíneas Argentinas operates five (5) MAX 8 aircraft. https://t.co/CaLwcGTAur pic.twitter.com/ICjGba0GWk
Flightradar24 (@flightradar24) March 12, 2019
Nikad nisam rekao da nije sigurno voziti određeni model aviona, ali ovaj put ću to morati reći – rekao je Dejvi Souis , FAA inspektor sigurnosti referirajući na činjenicu da je isti model aviona pao i u oktobru.
Pad u Etiopiji i oktobarski pad istog modela aviona izazivaju brojne sumnje zbog činjenice da su oba aviona pala samo nekoliko minuta nakon uzlijetanja.
Neki ovaj slučaj nazivaju veoma sumnjivim, dok su neki uvjereni da je u pitanju puka slučajnost te da ne treba dovoditi u pitanje sigurnost drugih aviona modela Boing “737 Maks 8” .
(Klix)
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu