Društvo

Samo 2 letjelice na raspolaganju Helikopterskom servisu: Još jedna bi i više nego dobro došla

Helikopterski servis Republike Srpske trenutno raspolaže sa dvije letjelice, a sve veći broj medicinskog vazdušnog transporta, te intervencija u kriznim situacijama izazvanih vremenskim nepogodama ukazuju da je potrebno nabaviti još jednu letjelicu kako bi što uspješnije odgovorili na izazove, rekao je direktor ovog servisa Boban Kusturić.

Boban Kusturić
FOTO: SRNA

Kusturić je naveo i da Helikopterski servis ima dovoljno obučenog kadra, kao i potrebnu infrasturkturu, tako da bi još jedan helikopter više nego dobro došao.

– Prošle godine imali smo više od hiljadu letova, a 80 odsto je bilo za potrebe hitnog medicinskog transporta, gašenje požara i reagovanja u drugim prirodnim nepogodama. Sve to smo uradili sa dvije letjelice koje imamo na raspolaganju, od kojih je jedna stara četiri godine, a druga već 40 godina.

On je napomenuo da se o održavanju letjelica maksimalno vodi računa i da bezbjednost putnika ni na koji način nije ugrožena, ali da treba imati u vidu da godine čine svoje i da dođe vrijeme kada ih treba obnavljati.

Kusturić je dodao i da mu je jasno kakva je ekonomska situacija, ali da se ne može zanemariti ni situacija na terenu.

– Dešava nam se da imamo nekoliko poziva u isto vrijeme, ali medicinske evakuacije su prioritet, u odnosu na sve druge aktivnosti koje imamo. Tako da, ako se poziv za medicinski transport desi dok helikopter gasi požar, prekidamo sve i usmjeravamo se na pacijenta i spasavanje života – rekao je Kusturić.

On je podsjetio da se nedavno dogodilo da su u toku jednog dana stigla dva poziva iz bolnice Trebinje za hitan transport pacijenata.

– To smo sa dva helikoptera mogli organizovati, ali da se u međuvremenu dogodio i treći poziv, teško bi bilo odgovoriti i na njega – napomenuo je Kusturić.

Pročitajte još

On smatra i da su bez argumenata tvrdnje pojedinaca da su letovi helikopterom izuzetno skupi, te da ne postoji ekonomska isplativost.

 – Želim da građani znaju činjenice, jer se nerijetko mogu čuti paušalne ocjene pojedinaca, kojima ni blizu nije poznato kako izgledaju naše operacije, niti koliko koštaju, mada je lako sve izračunati – ukazao je Kusturić.

On je naveo da konkretno let na relaciji Banjaluka-Istočno Sarajevo letjelicom “bel 206” traje oko 45 minuta, te da je potrebno oko 60 litara kerozina.

– Riječ je o najjeftinijem gorivu, te kada to pretvorimo u novac, taj let zajedno sa troškovima održavanja, košta par stotina KM. Tako da je ekonomska isplativost više nego opravdana, naročito kada je riječ o medicinskim evakuacijama koje radimo – tvrdi Kusturić.

On je podsjetio da je Helikopterski servis Srpske reagovao i u slučaju saobraćajne nezgode, koju je doživio stanovnik Srpske u Crnoj Gori.

– Izvršili smo njegov transport iz Crne Gore u Univerzitetski klinički centar Srpske, a kasnije smo došli do informacije da bi njegovo liječenje mjesec i po dana, koliko je trajalo, da je ostao tamo koštalo Republiku Srpsku nekoliko stotina hiljada evra – rekao je Kusturić.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu