Prednjači tržište Španije sa rastom od 7,2 odsto, dok najveće evropsko tržište vozila Njemačka bilježi značajan rast od šest odsto, a koji je nastupio poslije tri mjeseca pada prodaje.
Prodaja novih automobila u prvih 10 mjeseci 2024. u odnosu na isti period prošle godine ocijenjena je kao stabilna, a kupcima je isporučeno 8,9 miliona automobila.
Tržište u Španiji je prednjačilo sa rastom prodaje od 4,9 odsto, dok je italijansko u plusu 0,9 odsto.
Njemačka u periodu januar-oktobar bilježi pad prodatih automobila za 0,4 odsto, dok je Francuska sa znatno manje prodatih automobila u odnosu na isti mjesec prošle godine 2,7 odsto.
Precizni podaci kažu da je za prvih 10 mjeseci ove godine registrovano u EU 8.856.195 novih automobila, a u istom periodu 2023. 8.796.935.
Veliki pad prodaje od 11,1 odsto zabilježen je u Francuskoj, a minus bilježi i tržište Italije sa 9,1 odsto.
Ukupno u oktobru 2024. je prodato 866.397 novih putničkih automobila, dok je u oktobru 2023. isporučeno 856.762.
Tržišni udio u oktobru, potpuno električnih automobila ostao je na istom nivou od 14,4 odsto. Ipak, obim prodaje u odnosu na prošlogodišnji oktobar je manji za 4,9 odsto, a tržišni udio kada se posmatra period januar-oktobar ove godine je takođe u padu i iznosi 13,2 odsto u poređenju sa prošlogodišnjih 14 odsto.
Registracije električnih automobila u EU porasle su u oktobru ove godine za 2,4 odsto u odnosu na isti mjesec 2023.godine. Isporučeno je 124.907 jedinica u desetom mjesecu ove godine, dok je u oktobru 2023. prodato 121.989 električnih automobila.
Analiza pokazuje da je do pada tržišnog učešća u oktobru, ali i za prvih 10 mjeseci u odnosu na iste periode 2023.godine došlo prije svega zbog velikog pada prodaje na najvećem EU tržištu automobila – u Njemačkoj.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu