Svijet

Stručnjak otkrio detalje iz izvještaja: Podmornica "Titan" pokušala da izroni prije implozije

Podmornica "Titan" ispustila je balast i pokušala da izroni nekoliko trenutaka prije nego što je nestala što vjerovatno znači da je ekspedicija prekinuta prije implozije.

Podmornica Titan
FOTO: KTLA 5 /YOUTUBE/SCREENSHOT

Tako tvrdi Rob Mekalum, stručni konsultant za marketing i logistiku, koji je radio za kompaniju koja je vlasnik podmornice. Mekalum je za Njujork tajms rekao da je odmah nakon nesreće dobio rani izvještaj o posljednjem zaronu “Titana”.

– Izvještaj koji sam dobio odmah posle događaja navodi da se podmornica približava dubini od 3.500 metara – rekao je Mekalum.

Dodaje da je podmornica “ispustila težinu” što znači da je zaron bio prekinut, a zatim je izgubila komunikaciju sa svojim matičnim brodom.

Pročitajte još

Mekalum je inače suosnivač kompanije za avanturističke ekspedicije EIOS Ekpeditions. Ranije je vodio zarone do olupine “Titanika” i drugih dubokomorskih mesta, međutim, koristio je podmornicu dizajniranu da dostignu dubine od skoro 6.000 metra i koja je za razliku “Titana” imala sve potrebne sertifikate.

Mekalum je druga osoba koja je javno izjavila da je “Titan” vjerovatno pokušao da se uzdigne prije nego što je implodirao. Takve tvrdnje ranije je iznio i režiser Džejms Kameron, stručnjak za duboko more, koji je inače režirao “Titanik” i koji navodi da je te informacije dobio od izvora uključenog u spasilačku misiju.

“Titan” je inače izgubio kontakt sa svojim matičnim brodom 18. juna i to otprilike oko sat i po nakon početka ekspedicije.

Na takvim dubinama “Titan” je vjerovatno implodirao sa tolikom snagom da je pet putnika odmah nastradalo bez vremena da shvate šta se desilo. Vlasti i dalje istražuju imploziju, a trenutno je nejasno da li je pet putnika bilo svjesno predstojeće opasnosti.

Kameronovi i Mekalumovi izvještaji o vremenskoj liniji ronjenja sugerišu da je najmanje jedna osoba na podmornici – iz još nepoznatih razloga – unapred otkrila da je nešto pošlo po zlu i odlučila da prekine putovanje. Direktor kompanije Stokton Raš je u to vrijeme upravljao podmornicom i vjerovatno je bio zadužen za ronjenje.

Kompanija “Oušngejt” je na prethodnim putovanjima prekidala zaron “Titana” kad je podmornica izgubila jedan od svojih pogonskih sistema i drugi put kada se nekoliko plovaka odvojilo od plovila.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu