Banjalučanka koja svakodnevno prolazi ovuda se požalila da se kolona automobila (ne)kreće u zabranjenom smjeru.
– U toj koloni, u kojoj je pitanje da li po propisima čekati uključenje do prekosutra (bukvalno) ili okrenuti volan prema znaku zabrane i rizikovati život, stoji par hiljada stanara novonastalog naselja u kojem je investitor dobio mogućnost da sagradi jedno 20-ak zgrada bez ijednog drveta i bez ikakve efektivne saobraćajne infrastrukture, a koji kvadrat su ovi stanari, začepljeni u koloni plaćali 3.500 KM po m2 – rekla je naša sagovornica.
Kaže da u koloni stoje i radnici javnih komunalnih preduzeća, njih par stotina viška, vjerovatno se pitajući “jesam li ja za ovo dao 10 000 KM”, jer kako su nekad uspješno izbjegli javni konkurs mislili su da će uspješno izbjeći i kolonu sa jedine glavne (normalne širine) ulice u čitavom Boriku.
– Ali vrijeme je pokazalo da je u Banjaluci puno lakše dobiti posao preko štele nego doći sa tačke A do tačke B. Ili je pak to uzročno-posljedični odnos kupljenih inženjera saobraćaja, građevine, prostornog uređenja, odbornika itd. Saobraćajna policija postoji na papiru i kad treba iza žbunja ispisati koju kaznu da se napuni budžet i(ili džep), ne daj Bože da neko iz saobraćaja pomisli da je potrebno postaviti saobraćajce da regulišu saobraćaj na najkritičnijim raskrsnicama u špici – ističe ona.
Dodaje da gradski oci u udobnim odborničkim foteljama davno su aminovali gradnju koja za 5.000 KM po kvadratu ne nudi ni minimum kvaliteta života – čist vazduh, slobodno kretanje, odsustvo buke itd.
– Brže su svi oni, zajedno sa ovim predlagačima iz GU uzeli pare da pogoduju investitorima na uštrb osnovnih uslova stanovanja nego što ćete vi iz te kolone izaći. I da, ovo je politika. Ovog se sjetite kad dođete da glasate a ne predizborne šuplje priče i nezakonitih obećanja. Jer džaba vam kupljena radna mjesta kad ste zajedno sa nama zaglavili u koloni koji ne vodi nigdje – zaključuje ova ogorčena Banjalučanka.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu