Uzeli ste godišnji odmor ili dogovorili službeni put, kupili ste avio-kartu, čekirali se onlajn 24 sata prije leta, spakovali se, stigli na aerodrom, a tamo vam kažu: „Let je popunjen, ne možete ući“.
Ovakva situacija može se dogoditi skoro svakome od nas, gdje god da putujemo. Scenario nije najsretniji, ali se može izbjeći ako razumijemo šta je zapravo „overbuking“ i koga avio-prijevoznik „otpisuje s leta“.
Šta je „overbuking“ i da li je on legalan
„Overbuking“ praksa nastala je kako bi kompanije minimizirale troškove leta i izbjegle situaciju da avion leti poluprazan, jer svako slobodno mjesto ne samo da nije prihod, već nije ni „nula“ – nego čist trošak prevoznika.
Zato avio-kompanije zapošljavaju stručnjake koji detaljno analiziraju prethodne letove, navike putnika i svrhe letova, kako bi vidjeli koliko je realno da ljudi odustanu od konkretnog leta.
Ovaj podatak koriste kako bi opravdali prodaju određenog broja avio-karata preko stvarnog broja mjesta (na primjer, u avionu ima 170 mjesta, a proda se 200 karata), kako kompanija ne bi generisala minus.
Ko su najčešće žrtve „overbukinga“
Odluku koga će pustiti na let, a koga „skinuti“ s njega, avio-kompanija donosi sama, a ovakvi podaci najčešće se nalaze u samom ugovoru sa prevoznikom (obično ispisani sitnim, sivim slovima).
U većini slučajeva, sve kompanije s leta zbog „overbukinga“ ne puštaju iste ili slične kategorije putnika. Evo ko se može naći na „privremenoj crnoj listi“ avio-kompanije, i to ničim izazvan:
– putnici koji su kupili najjeftinije karte za taj let
– putnici koji lete sami, bez djece ili bez prtljaga
– putnici koji su među posljednjima kupili kartu
– putnici koji su se među posljednjima pojavili na aerodromu
Kako da se osigurate i zaista otputujete
Ne postoji način da se 100 posto osigurate da ne budete baš vi taj putnik viška na letu, ali svakako postoje načini da smanjite rizik, navode stručnjaci. Najbolje bi bilo da slijedite sljedeće savjete:
– kupujte karte na vrijeme i birajte sjedišta unaprijed, čak i ako je potrebno nešto doplatiti
– izbjegavajte najjeftinije karte
– registrujte se na let što je prije moguće
– učestvujte u programima lojalnosti avio-kompanije
Naravno, sve ovo su samo načini da smanjite rizik da vas skinu s leta, ali nije zgoreg potrošiti ni 5, 10, pa i 15 eura više, nego ostati bez mjesta u avionu – pokvarićete sebi odmor ili službeni put, piše TekInsajder.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu