Najznačajnija je ukidanje dodatka za državljanstvo. Planirani su novi bonusi za električne automobile, kao i još tri milijarde za izgradnju puteva i željezničke mreže.
Njemačka vlada je dogovorila niz reformi koje će uskoro stupiti na snagu. Planirane su strože sankcije za one koji odbijaju da rade.
– Dodatak za državljanstvo je istorija – rekao je lider CSU Markus Seder. U budućnosti će se ta beneficija zvati “osnovni dohodak”.
Značajno stroža pravila će se primjenjivati na državnu pomoć kako bi se brže sankcionisali oni koji odbijaju, prenosi B92.
– Značajno ćemo pojačati obavezu saradnje, a takođe ćemo značajno povećati mogućnosti za sankcije – rekao je kancelar Fridrih Merc.
Dogovorene su sljedeće promjene:
Izuzeća za penzionere
“Aktivna penzija” je namjenjena privlačenju starijih radnika da nastave da rade. Oni koji je iskoriste mogu zaraditi dodatnih 2.000 evra mjesečno bez poreza nakon što dostignu starosnu granicu za penzionisanje.
Prema riječima kancelara, ovo će odobriti kabinet sljedeće srijede, a mjera će se primjenjivati od 1. januara 2026. Međutim, pravo na ovo će imati samo radnici koji su obavezni da plaćaju doprinose za socijalno osiguranje. Povećanje neto prihoda neće biti dostupno samo nakon podnošenja poreske prijave, već i kada se odbije porez na zarade, pišu njemački mediji.
Vraćanje bonusa za električne automobile
Koalicija CDU/CSU je takođe odobrila novi bonus za električne automobile (stari je ukinut 2023. godine) za domaćinstva sa niskim i srednjim prihodima. Oko 3 milijarde evra iz Fonda EU za klimatske promjene namijenjeno je za program finansiranja do 2029. godine. Cilj su “opipljive koristi za potrošače”, navodi se u dokumentu o sporazumu.
Nema dogovora o postepenom ukidanju motora sa unutrašnjim sagorijevanjem
SPD i CDU/CSU ostaju podijeljeni oko postepenog ukidanja motora sa unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine. Kada je riječ o automobilima, slažu se samo oko želje da se očuvaju radna mesta. Međutim, koalicija je i dalje podijeljena oko toga kako to postići.
– Vjerovanje da će svi motori biti električni do 2035. godine je nerealno – rekao je Seder.
Izgradnja puteva
Umjesto 15 milijardi evra koje je tražio ministar saobraćaja Patrik Šnider (CDU) za proširenje putne i željezničke mreže, koalicija CDU/CSU-Crveni je odobrila samo dodatnih 3 milijarde evra, koje će biti uzete iz fonda.
Ministar finansija Klingbajl je rekao: “Više nema razloga da se ne gradi.”
Budžet uključuje 166 milijardi evra za proširenje i održavanje putne i železničke mreže za cijeli zakonodavni period. Planirani građevinski projekti sada mogu početi, izvještavaju njemački mediji.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.