Aerodromi u Dubaiju, Abu Dabiju i Dohi, koji su među najprometnijima na svijetu, obustavili su rad.
Podsjetimo, Bliski istok je ključna tačka za globalni avio-saobraćaj, povezujući Evropu, Aziju i Afriku. Zatvaranje vazdušnih prostora u regionu ne samo da je izazvalo haos za putnike, već je i poremetilo globalne rute, produžavajući letove i povećavajući troškove avio-kompanija.
More than 3,400 flights have been cancelled today across seven airports in the Middle East (DXB, DOH, AUH, SHJ, KWI, BAH, DWC), as many airspaces remain closed for security reasons. pic.twitter.com/L48tAlVmGU
— Flightradar24 (@flightradar24) March 1, 2026
Zaglavljeni na aerodromima
Putnici su ostali zaglavljeni na aerodromima širom svijeta, dok avio-kompanije nude mogućnost promjene karata bez dodatnih troškova. Međutim, neizvjesnost oko trajanja krize otežava planiranje putovanja.
Stotine hiljada putnika ostalo je blokirano ili je preusmjereno na druge aerodrome dok su Izrael, Katar, Sirija, Iran, Irak, Kuvajt i Bahrein zatvorili svoj vazdušni prostor.
More than 3,400 flights have been cancelled today across seven airports in the Middle East (DXB, DOH, AUH, SHJ, KWI, BAH, DWC), as many airspaces remain closed for security reasons. pic.twitter.com/L48tAlVmGU
— Flightradar24 (@flightradar24) March 1, 2026
Prema web stranici za praćenje letova FlightRadar24, nijedan let nije se odvijao iznad Ujedinjenih Arapskih Emirata nakon što je vlada najavila “privremeno i djelomično” zatvaranje.
Stao najprometniji aerodrom na svijetu
Razvoj događaja doveo je do obustave rada na aerodromima u Dubaiju, Abu Dhabiju i Dohi, dok su glavne aviokompanije u regiji nastavile sa masovnim otkazivanjima letova.
Emirates, Qatar Airways i Etihad Airways dnevno prevezu oko 90.000 putnika kroz ta čvorišta, prema podacima kompanije za analizu aviosaobraćaja Cirium. Aerodrom u Dubaiju smatra se najprometnijim aerodromom na svijetu.
#WATCH | Visuals from Indira Gandhi International Airport as passengers face inconvenience due to flight disruptions and cancellations following the situation in the Middle East.
🎥: ANI
Stay updated with all the stories that matter — download the Hindustan Times App pic.twitter.com/l3dL0gwCIG
— Hindustan Times (@htTweets) March 1, 2026
Turisti sa letovima prema bliskoistočnim aerodromskim prostorima ostali su blokirani dan nakon što su američki i izraelski napadi na Iran i iranska raketna odmazda zahvatili regiju, uzrokujući jedan od najtežih poremećaja u globalnom aviosaobraćaju.
Na meti iranske odmazde
Više od 3400 letova otkazano je u nedjelju na sedam glavnih aerodroma na Bliskom istoku, prema FlightRadar24. Emirates je saopštio da su svi letovi za i iz Dubaija obustavljeni do 15:00 sati (po vremenu UAE) u ponedjeljak.
Qatar Airways je saopštio da će nastaviti letove kada Katarska uprava za civilno vazduhoplovstvo objavi da je bezbjedno ponovno otvoriti vazdušni prostor, s daljnjim ažuriranjem do 9:00 sati u ponedjeljak. Etihad je obustavio letove za i iz Abu Dabija do 2:00 sata ujutro u ponedjeljak.
🔊 Iran has faced repeated waves of anti‑government protests in recent years over inflation, unemployment and political repression. Now in conflict with the US and Israel, does it have the capacity to sustain a war? Reuters World News podcast explores https://t.co/DVxcBGGqtl
— Reuters (@Reuters) March 1, 2026
Glavni međunarodni aerodromi u regionu su takođe bili meta iranske odmazde. Međunarodni aerodrom Dubai i hotel Burdž el Arab oštećeni su, dok su četiri osobe povrijeđene. U međuvremenu, mape FlightRadar24 pokazale su gotovo prazan vazdušni prostor iznad Irana, Iraka, Kuvajta, Izraela, Bahreina, Ujedinjenih Arapskih Emirata i Katara u ranim jutarnjim satima u nedjelju.
Kontrolori leta u haosu
Prema Ciriumu, od 4.218 letova koji su trebali da slete u zemlje Bliskog istoka u subotu, 966 – ili 23% – otkazano je. Ako se uključe polasci, broj otkazivanja premašio je 1.800. FlightAware je zabilježio više od 18.000 kašnjenja i preko 2.350 otkazivanja širom svijeta u subotu.
Aviokompanije koje lete preko Bliskog istoka prisiljene su da preusmjere letove oko zone sukoba, a mnoge lete dalje na jug, preko Saudijske Arabije.
Obilazak povećava vrijeme leta i potrošnju goriva, povećavajući operativne troškove. U slučaju duže krize, nije isključen i porast cijena karata.
Istovremeno, povećan promet stvara dodatni pritisak na saudijske kontrolore leta, koji bi mogli da ograniče protok letova iz bezbjednosnih razloga. Istovremeno, potencijalna eskalacija sukoba između Pakistana i Avganistana mogla bi dodatno da ograniči dostupan vazdušni prostor između Evrope i Azije, prenosi Blic.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.