Tragična nesreća u kojoj su 43-godišnji muškarac i dvoje devetogodišnje djece poginuli u zapaljenom Teslinom automobilu pokrenula je nacionalnu debatu o bezbjednosti električnih vozila.
Četvrta osoba u automobilu, takođe devetogodišnje dete, uspjela je da pobjegne sa suvozačevog sjedišta. Iz razloga koji su još nepoznati, automobil je sleteo sa puta i direktno udario u drvo, nakon čega se vozilo “Tesla s plaid” za vrlo kratko vrijeme zapalio, ne ostavljajući putnicima nikakvu šansu za bjekstvo.
Svjedok je lokalnim medijima rekao da je bezuspješno pokušao da otvori vrata, a vatrogasci su potvrdili da su imali velikih poteškoća u pristupu vozilu.
Problematična tehnologija vrata
Upravo je tehnologija Teslinih vrata dospela u centar diskusije. Za razliku od klasičnih automobila, vrata na nekoliko Teslinih modela se otvaraju električno – pomoću uvlačnih ručki spolja ili dugmadi iznutra.
U slučaju nestanka struje, putnici moraju da koriste mehaničke otvarače za hitne slučajeve, koji se, u zavisnosti od modela, nalaze na različitim i često teško dostupnim mjestima, poput onih skrivenih ispod sedišta ili iza tapacirunga. Za spasioce to znači gubitak dragocijenih sekundi.
Godinama postoje kritike na račun ovog sistema. Nakon nesreće, jedan građanin, kako je izvestio “WDR”, poslao je peticiju nemačkom Bundestagu tražeći novi zakon.
– Sva vozila registrovana u Njemačkoj, posebno električna, moraju da imaju lako dostupne i jasno prepoznatljive mehaničke otvarače za hitne slučajeve za svaka vrata, i spolja i iznutra – navodi se u peticiji.
Tesla priznaje da su potrebna poboljšanja
Sada su se oglasili iz kompanije Tesla. Glavni dizajner Franc fon Holchauzen priznao je u Blumbergovom podkastu o finansijskim uslugama da su poboljšanja neophodna.
– Ima mnogo smisla – rekao je, kombinovati elektronsku i mehaničku tehnologiju na jednom dugmetu kako bi se vrata mogla intuitivnije otvarati u “paničnim situacijama”.
– Na tome radimo – rekao je fon Holchauzen.
Problem nije ograničen samo na Njemačku, što pokazuju postupci američke agencije za sigurnost prometa NHTSA. Agencija trenutno istražuje probleme sa bravama na modelu Y iz 2021. godine, nakon što roditelji navodno nisu mogli da izvedu decu iz vozila u nekoliko slučajeva. U četiri od devet prijavljenih incidenata, prozori su morali biti razbijeni, a uzrok je bio kvar u napajanju od 12 volti.
Istraga se nastavlja
U Šverteu, policija i dalje istražuje uzrok nesreće. Još nije jasno da li je tragediju izazvao tehnički kvar, prekomjerna brzina ili medicinska hitnost vozača. Vještak ispituje olupinu, a rezultati se očekuju u narednim nedjeljama, prenosi Index.
U međuvremenu, grad je i dalje u šoku, a mnogi građani ostavljaju cvijeće i svijeće na mjestu nesreće. Policija je apelovala na javnost da se uzdrži od spekulacija o uzrocima, posebno na društvenim mrežama, iz poštovanja prema žrtvama. Najavljene promene iz Tesle dolaze kao odgovor na pritisak javnosti, ali dolaze prekasno za porodice žrtava.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.