Parasejling je vodeni sport u kome se osoba vuče iza čamca dok je pričvršćena za specijalni padobran (parasail). Tokom vožnje, kretanje čamca omogućava da se osoba uzdigne u vazduh i uživa u pogledu iz ptičje perspektive.
Najčešće nude tandem ili grupne letove
Maksimalan broj ljudi koji istovremeno mogu da probaju parasejling zavisi od više faktora i to su:
Veličina čamca – veći čamci mogu da prime više osoba.
Kapacitet čamca – ne odnosi se samo na prostor, već i na maksimalnu težinu koju čamac može da podnese.
Veličina vitla (mehanizam koji uvlači i izvlači sajlu) – Vitlo mora da bude dovoljno veliko i kvalitetno da podnese težinu i dužinu sajle kod više osoba.
Snage vitla – Jače vitlo omogućava sigurnije i lakše upravljanje više osoba u vazduhu.
Ukupna težina osoba – svaka parasejling oprema ima maksimalno dozvoljeno opterećenje (na primjer 180-220 kilograma za tandem let).
Vremenski uslovi – jak vjetar, talasi ili loša vidljivost mogu da ograniče broj osoba.
U praksi, najčešće se parasejling izvodi sa jednom, dvije ili tri osobe istovremeno.
Instruktor donosi krajnju odluku u skladu sa bezbjednosnim smjernicama i vremenskim uslovima.
Oprema
Za parasejling se koristi specijalizovana oprema koja omogućava siguran let iza čamca. Oprema obično obuhvata:
Padobran
Veliki okrugli padobran se kači za sajlu. Može biti za jednu, dvije ili više osoba. Prilagođen je težini putnika i vjetrovima.
Oprema za vezivanje
Osoba odnosno osobe sjede u takozvanoj “sjedalici” koja se kači za padobran. Ima kaiševe za kukove i noge koji raspoređuju težinu.
Sajla
Jaka sajla koja povezuje padobran sa čamcem. Može biti duga i do 300 metara. Sajla se uvlači i izvlači preko vitla.
Vitlo
Mehanički sistem na čamcu koji uvlači i otpušta sajlu. Omogućava polijetanje i sletanje direktno sa čamca.
Čamac
Specijalno dizajniran čamac sa ravnom platformom i vitlom. Jak motor da obezbijedi potrebnu brzinu za uzlijetanje. Posada uključuje instruktora i pomoćnika.
Sigurnosna oprema
Pojasevi i dodatni kaiševi za vezivanje. Prsluk za spasavanje koji je obavezan za sve učenike. Ponekad i kaciga, posebno za djecu ili u vjetrovitim uslovima.
Da li je opasan?
Parasejling, prema informacijama dostupnim na domaćim i stranim sajtovima za reklamiranje ovog vodenog sporta, nije opasan ukoliko se poštuju pravila i koristi kvalitetna oprema. Međutim, kao i svaki ekstremni sport, nosi određeni rizik.
Ovaj sport se smatra bezbjednim jer polijetanje i slijetanje su sa čamca, a ne iz vode. Učesnici su vezani sigurnosnim pojasevima i imaju prsluke za spasavanje. Na čamcu se nalazi iskusna posada, a koristi se i oprema koja se redovno provjerava i održava.
Parasejling može biti opasan kada se ignorišu loši vremenski uslovi – jak vjetar, talasi, ako oprema nije ispravna ili se ne koristi propisano. Takođe, može biti opasan kada instruktor nije obučen ili ne prati bezbjednosne procedure, ali i ako se leti previsoko ili predugo.
Komunikacija
Direktna verbalna komunikacija tokom leta ne postoji, jer osoba leti visoko u vazduhu, a buka motora i vjetra otežavaju govor. Ipak, postoje drugi načini komunikacije i to su:
Signali rukom
Prije polijetanja instruktor obučava osobu za osnovne znakove koji se pokazuju rukama i to je najčešći oblik komunikacije, prenosi Blic.
Posmatranje i nadzor
Posada stalno prati putnike vizuelno. Ako primijete da nešto nije u redu, na primjer tijelo je u neprirodnom položaju, odmah reaguju i spuštaju osobu na čamac.
Podsjetimo, Novosađanka (19) poginula je u Budvi i to kada se odvezala sa sajle tokom parasejlinga, a zatim pala sa oko 50 metara visine u more i poginula.
Ona je nedjeljama, prije ovog nemilog događaja, kačila na svom Instagram profilu fotografija sa crnogorskog primorja na kojima se vidjelo da je uživala u trenucima koje je tamo provodila.
Od T.R. (19) oprostile su se i njene drugarice koje su uplakane stajale ispred njene zgrade.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu