Banjaluka

(VIDEO, FOTO) "Stvaraju se gužve, signalizacija nije adekvatna, biciklisti u problemu" Kako stručnjaci ocjenjuju novi režim saobraćaja u centru Banjaluke

Danas je drugi dan јednosmjernog režima saobraćaja u srcu Banjaluke. Većih gužvi nema, bar u centru grada, jer se čini da su vozači počeli da obraćaju pažnju na signalizaciju.

Banjaluka raskrsnica saobraćaj iz vazduha
FOTO: MIOMIR JAKOVLJEVIĆ/RINGIER

Uvođenje jednosmjernog saobraćaja u centru grada juče je izazvao ogromne gužve, negodovanje vozača i muke policajaca da ih usmjere na ispravan pravac.

Saobraćajni vještak Nikola Ćopić za Srpskainfo je istakao da bi trebalo pustiti period adaptacije, kao što je i najavljeno, ali ono što se definitivno može vidjeti su povećane gužve.

FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER
FOTO: SINIŠA PAŠALIĆ/RINGIER

-Ono što je vidljivo je da su pravci koji su do sada išli od Ferhadije do Kralja Petra Prvog Karađorđevića primorani da idu desno u Dolac i lijevo gdje je planirana ušteda u vremenu, a svakako da je manevar lijevog skretanja najzahtjevniji i upravo je to razlog zašto se stvaraju kilometarske kolone. Osim toga, vidljivo je i da kružna raskrsnica ne može da primi dovoljan broj vozila koji se kreću, i tu se opet stvara gužva – istakao je Ćopić.

Sa aspekta bezbjednosti, Ćopić smatra da su veliki propusti u pogledu horizontalne i vertikalne signalizacije.

Pročitajte još

-U Kralja Petra Prvog Karađorđevića je postavljena horizontalna signalizacija namijenjena biciklistima koji treba da se kreću u suprotnom smjeru što je protivno Zakonu o osnovama bezbjednosti saobraćaja u BiH. Čak i da postoji osnov za ovakvu kretnju, dodatno je otežano vertikalnom signalizacijom. Biciklisti iz Kralja Petra Prvog Karađorđevića ne bi uopšte smjeli da nastave kretanje u pravcu kako je do sada predviđeno. Skeptičan sam po pitanju ove signalizacije i nadam se da neće doći do povećanja saobraćajnih nezgoda, pogotovo onih sa najtežim ishodom – rekao je on.

Pogledajte kako danas izgleda glavna ulica u Banjaluci.

Posted by Srpskainfo.com on Sunday, November 5, 2023

U momentu kada se nailazi na autobusko stajalište, biciklistička traka naglo prestaje. U tom slučaju, biciklisti treba da sačekaju da autobusi prođu, pri tome udišući silne izduvne gasove.

-Nije ni meni jasno šta se htjelo postići s tim, jer su trake gradskog prevoza trebale biti izdvojene. Sada primoravate biciklistu ili da stane ili da pređe preko pune linije i uđe u saobraćajnu traku i time rizikuje nastanak saobraćajne nezgode. Osim toga, po Zakonu ste dužni da propustite bicikliste sa biciklističke staze kada vršite manevar skretanja – istakao je Ćopić.

Nadležni se uzdaju da će se novim režimom jednosmjernog saobraćaja u centru grada smanjiti nepodnošljive gužve.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu