Parižani su početkom novembra osvanuli sa potencijalno slobodnijim ulicama, jer je nova zabrana vožnje za motorna vozila u prva četiri arondismana centralnog Pariza stupila na snagu.
Otprilike četrdeset novih znakova postavljeno je preko noći kako bi označili ulaz u novu ZTL zonu ograničenog saobraćaja, koju je uvela gradska uprava.
Samo određena vozila, kao što su hitna pomoć, autobusi, taksiji, kao i oni koji žive ili rade u tom području, imaju dozvolu da prolaze kroz ZTL. Zona pokriva oko 5,5 kvadratnih kilometara, gdje živi 100.000 ljudi.
Putovanja u svrhu odlaska na odredište koja počinju i završavaju unutar zone takođe su dozvoljena, kao što su medicinski pregledi, kupovina ili odlazak u pozorište.
Gradski zvaničnici se nadaju da će ova inicijativa smanjiti nivo buke i zagađenja vazduha u centru glavnog grada.
Trenutno, prema podacima Nove Evropske agencije za zaštitu životne sredine, vazduh u Parizu se smatra umjereno zagađenim sa koncentracijom čestica od 10,5 µg/m³, dok Svjetska zdravstvena organizacija preporučuje maksimalnu koncentraciju od 5 µg/m³ za dugotrajnu izloženost.
Plan je da se saobraćaj na najprometnijim ulicama značajno smanji — za oko 30 odsto na aveniji Opere i za 15 odsto na bulevaru Sebastopol, koji se nalazi istočnije.
Mnogi stanovnici Pariza nisu primijetili ili ne obraćaju pažnju na ove nove mjere. Takođe, trenutno nema vidljivih kontrola na obalama Sene, pa neki smatraju da je teško sprovesti ovu mjeru i upozoravaju da bi mogla izazvati gužve i ometanja, kao i smanjenje prometa u ovom komercijalnom dijelu.
U prvih nekoliko mjeseci neće biti kažnjavanja onih koji ignorišu ZTL. Ali nakon faze „početnog obrazovanja“, planirano je da opština počne s kažnjavanjem neovlašćenih vozača sa kaznama do 135 evra, piše Euronjuz.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu