Vučić je naveo da je Srbija u Moravski koridor do sada uložila 210 miliona evra iz budžeta, te zahvalio Velikoj Britaniji, koja će u nastavak radova uložiti još 470 miliona evra.
Vučić vjeruje da će Moravski koridor biti završen do marta 2024. godine
– Završićemo cijeli auto-put u roku od tri godine. Od Čačka do Niša ići ćemo za maksimalnih sat i po, od Kraljeva do Niša za sat i 15 minuta. Po završetku radova imaćemo jedan od najširih, najmodernijih auto-puteva u Evropi. To će biti digitalni auto-put, što znači da će vozačima tokom vožnje biti dostupne sve informacije – rekao je Vučić novinarima.
On je zahvalio ambasadorima SAD i Velike Britanije Entoniju Godfriju i Šan Maklaud što te zemlje podržavaju projekte u Srbiji i čine da ona bude modernija i uspješna.
Ambasador SAD u Srbiji Entoni Godfri čestitao je Srbiji veliki napredak, te istakao da će koridor povezati više od pola miliona ljudi, kao i brojne privrednike.
– Konzorcijum Behtel-Enka ima znanje i sposobnost da obavi ovaj zadatak. SAD su ponosne na partnerstvo sa Srbijom u njenom privrednom razvoju. Zajedno ćemo pratiti rast ove regije i ove zemlje – dodao je Godfri.
Cijela dužina Moravskog koridora od Pojata do Preljine je 112 kilometara, a prva dionica ovog auto-puta od Pojata do Kruševca je 28 kilometara.
Radove izvodi tursko-američki konzorcijum “Behtel-Enka”, s kojim je potpisan ugovor vrijedan 745 miliona evra.
To će biti prvi digitalni auto-put jer će duž njegove trase biti postavljeni optički kablovi i digitalna oprema koji će omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji sistem upravljanja saobraćajem.
Tokom izgradnje koridora biće regulisan tok Južne Morave i njenih pritoka u dužini od 68 kilometara.
Auto-put je projektovan za brzinu do 130 kilometara na čas, imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Radovi su počeli u decembru 2019. godine, kada je najavljeno da će auto-put biti završen za četiri godine.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu