Time je, između ostalog, stavljena tačka na praksu lijepljenja baterije na uređaj, što je sprečavalo kupca da je zamijeni, zbog čega bi morao da kupi potpuno novi uređaj.
– U anketi koju sam sprovela, 94 odsto građana smatra da bi baterije u uređajima trebalo lakše zamijeniti, dok je 57 odsto njih primijetilo da im se baterija smanjila nakon ažuriranja sistema. Ovim zakonom primoravamo proizvođače da odustanu od prakse “kupi-koristi-baci”, uz veću izdržljivost baterije i bolje informisane potrošače. Baterije će ponovo biti lakše skidati ili zamijeniti, a nosiće i etikete i Kju ar (QR) kodove sa informacijama o njihovom kapacitetu, performansama, izdržljivosti itd – objašnjava Borzan, hrvatski poslanik u EP.
Uvođenjem digitalnog pasoša za baterije zaokružiće se proces od proizvodnje do reciklaže baterija, a elektronski snimač u uređaju sadržaće sve informacije o životnom vijeku baterije.
– Pasoš za bateriju će biti dostupan putem Kju ar kodova, a na taj način će potrošači moći da vide kakve su baterije ugrađene, kako se proizvode, kako se mogu popraviti, da li se mogu zamijeniti samo u cjelini – kaže Borzan, piše B92.
Pored toga, velike kompanije će morati da sprovedu dubinsku analizu kako bi se suočile sa društvenim i ekološkim rizicima nabavke, prerade i trgovine sirovinama, a minimalni nivoi obnovljenog kobalta, olova, litijuma i nikla će morati da se ponovo koriste u novim baterijama. Minimalni cilj prikupljanja prenosivih baterija do 2030. godine je 73 odsto.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu