Kako je objasnio, plaćaju ga oko 200 evra po satu rada, ali je objasnio šta to zapravo znači u smislu vremena koje provede na svakom od tih putovanja.
Analizirajući troškove određenog leta, prvo je putovao kao putnik sa aerodroma LaGuardia u Njujorku do međunarodnog aerodroma Dallas Fort Worth u Teksasu, a zatim nazad. Za taj posao je ukupno zaradio 1.556 dolara (1.511 evra).
Pilot je rekao da voli ovu rutu jer može obavljati zadatke dok je u deadheadingu (praksa besplatnog prevoza sopstvenog osoblja transportne kompanije na uobičajeno putovanje s putnicima kako bi oni mogli da budu na pravom mestu da započnu svoje dužnosti, prim.aut.) i nije dugo odsutan prije nego što se vrati kući, prenosi Nova.rs.
Dok je proveo nešto više od sedam sati u avionu, ukupno “vrijeme van baze“ bilo mu je nešto više od devet sati, što znači da je putovanje bilo kratko i moglo je da se završi u jednom danu.
Pilot je takođe rekao da bi mogao zarađivati i više ako bi napredovao na poziciju kapetana ili uzimao određene rute u određenim terminima. U drugom videu objasnio je kako je zaradio 5.500 dolara (5.340 evra) za duži let između Finiksa i JFK-a, gdje su mu uračunati i dodatni faktori poput praznične naknade.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu