Električni automobili su tiši, elegantniji i profinjeniji od vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem te su dizajnirani da se vozač osjeća opuštenije, no za ostale putnike to može biti sasvim druga priča. Brojni korisnici društvenih mreža tvrde da su osjetili mučninu prilikom vožnje na stražnjem sjedištu u električnom automobilu te se pitaju da li je normalno, a naučnici su poručili da oni to ne umišljaju.
Ljudi mogu osjetiti mučninu tokom vožnje u električnim automobilima čak i kada se ne koristi puna snaga vozila iako su desetljećima putovali automobilima sa SUS motorima bez ikakvih problema.
Za ovo postoji nekoliko razloga. Neki od njih su povezani s načinom na koji vozač koristi kontrole električnog vozila, dok drugi imaju veze s načinom na koji mozak obrađuje signale koje prima tokom vožnje.
Oni koji su vozili električni automobil znaju da isporučuje sav obrtni moment u trenutku, što mu daje mnogo energije na startu i pri malim brzinama. Neki rani električni automobili su imali užasno osjetljivu papučicu “gasa”, a iako su je proizvođači kalibrirali kako bi odziv bio “gladak”, vozač koji je nedavno prešao sa SUS automobila na električni, mogao bi imati problem s ubrzavanjem. Možda je najbolje da se u tom slučaju uključi Eco mod, koji je uvijek blaži.
Slična situacija je i s usporavanjem zbog regenerativnog kočenja, posebno ukoliko je podešeno na visoki režim ili se koristi mod jedne papučice. Čim vozač skloni stopalo s papučice “gasa”, automobil primijetno počinje usporavati, a to znači da mora biti odmjeren u pokretima kako bi spriječio nastanak mučnine kod putnika. Ali, čak i tada produženo usporavanje, koje se značajno razlikuje od kratkog agresivnog usporavanja na koje smo navikli u konvencionalnim automobilima sa SUS motorima, ipak može uzrokovati mučninu.
Dio problema je i to što su naši mozgovi navikli na primanje signala od zvuka, vibracija i pokreta koji potiču od vozila sa SUS motorima. To je nešto što smo podsvjesno godinama učili, ali električna vozila ne daju iste signale.
– Veća mučnina u električnom vozilu se može pripisati nedostatku prethodnog iskustva na mjestu vozača i putnika, jer mozgu nedostaje preciznost u procjeni sila kretanja. Mozak se oslanja na prethodna iskustva stečena u drugim vrstama automobila. Kada otkrije novo okruženje, mozgu je potrebno navikavanje jer nema znanje o prethodnom iskustvu u takvom kontekstu. To je npr. razlog zbog kojeg se gotovo svi razbole u okruženjima bestežinskog stanja – izjavio je istraživač William Emond za Guardian.
Neki eksperti smatraju da proizvođači automobila mogu pomoći u smanjenju mučnine uvođenjem vizuelnih signala u unutrašnjost automobila kao što su promjene ambijentalnog osvjetljenja, koje će pomoći mozgu da razumije šta će se dogoditi, piše Kliks.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu