Osim standardnih boja, nova “bijela faza” semafora obećava brži, sigurniji i efikasniji saobraćaj, tvrdi se.
Kako sistem funkcioniše?
Prema istraživačima, bijela svjetlost na semaforu aktiviraće se kada dovoljan broj autonomnih vozila – 30 do 40 odsto od ukupnog saobraćaja na raskrsnici – preuzme kontrolu.
Ova vozila bežično komuniciraju sa semaforima, ali i međusobno, kako bi koordinisala kretanje. Pravilo za vozače je jednostavno – prati vozilo ispred sebe. Ako se ono kreće, krećeš se i ti, a ukoliko stane, staješ.
Autori navode da nema potrebe za učenjem novih pravila, što omogućava lakši prelazak na ovu tehnologiju, prenosi Večernji.
Kada nema dovoljno autonomnih vozila, semafor se vraća na uobičajeni sistem crvenog, žutog i zelenog svjetla, čime se obezbjeđuje kompatibilnost s postojećim uslovima saobraćaja.
Moguća ušteda goriva i vremena
Simulacije pokazuju da bi uvođenje “bele faze” moglo smanjiti vrijeme putovanja za 10 odsto i značajno umanjiti potrošnju goriva.
Osim toga, ovaj sistem bi mogao smanjiti saobraćajni haos koji često nastaje kada se “miješaju” vozila kojima upravljaju ljudi i autonomna vozila.
Iako ideja zvuči obećavajuće, njena primjena zavisi od široke rasprostranjenosti autonomnih vozila. Stručnjaci procjenjuju da će biti potrebno nekoliko godina da se postigne “kritična masa” od 30 do 40 odsto “pametnih” automobila na putevima.
Kompanije poput Tesle intenzivno rade na razvoju potpuno autonomnih vozila, što Sjevernu Karolinu čini idealnim poligonom za testiranje ovog sistema, prenosi Telegraf.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.