Padavine su bile najavljene, a rješenje je poznato svima koji se bave zimskim održavanjem: čišćenje je moralo početi rano ujutru, a grtalice su morale izlaziti u intervalima od 30 minuta, dok se padavine ne smire. To se nije desilo. Lokalni putevi su potpuni zaborav, naveo je on.
Dodao je da mnogim lokalnim pravcima niko nije ni pokušao da priđe.
– Ako je put čist, to je zato što neko u selu ima traktor ili greder, pa čisti sebi, porodici i komšijama. Postavlja se jednostavno pitanje: Zašto se plaća zimsko održavanje puteva? Kome, za šta i po kojim kriterijumima, ako građani u snijegu ostaju prepušteni sami sebi – pitao je on.
Marjanović je istakao da pojedina sela u Ugljeviku struje nemaju više od 2 sata, što dodatno otežava situaciju ljudima. Bez grijanja, bez komunikacije i bez ikakvih informacija.
– Ovo nisu vanredne okolnosti. Ovo je neorganizovanost, nemar i odsustvo odgovornosti, koje se ponavlja svake zime. Vrijeme je da se prestane sa improvizacijama i da se zimsko održavanje puteva radi onako kako se i plaća, planski, pravovremeno i odgovorno – smatra Darko Marjanović.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.