Međutim, u mnogim slučajevima problem uopšte nije u istrošenim metlicama. Vrlo često uzrok je mnogo jednostavniji prljavština koja se vremenom nakupi na gumi brisača.
Zašto brisači počnu loše da rade
Tokom vožnje na brisačima se zadržavaju razne nečistoće – prašina, masnoća sa puta, ostaci insekata, pa čak i hemikalije iz autopraonica. Iako metlice na prvi pogled mogu izgledati u dobrom stanju, tanak sloj prljavštine može spriječiti da guma ravnomjerno nalegne na staklo.
Zbog toga se javljaju tragovi, preskakanje brisača ili neprijatan zvuk tokom rada.
Jednostavan trik koji može da pomogne
Prije nego što odlučite da kupite nove brisače, pokušajte sa jednostavnim čišćenjem koje traje svega nekoliko minuta.
Podignite ručice brisača i pripremite meku krpu. Navlažite je toplom vodom sa blagim deterdžentom ili koristite izopropil alkohol.
Zatim pažljivo prebrišite cijelu dužinu gumene metlice. Nije potrebno jako pritiskati – cilj je da uklonite sloj prljavštine koji se nakupio. Ako su brisači zaista zaprljani, na krpi ćete primjetiti tamne tragove.
Nakon toga dobro očistite vjetrobransko staklo, najbolje sredstvom za čišćenje stakla koje ne sadrži dodatke voska. Kada se sve osuši, spustite brisače i ponovo ih uključite. U mnogim slučajevima razlika će biti odmah vidljiva.
Kada je ipak vrijeme za nove brisače
Ipak, postoje situacije kada čišćenje neće pomoći. Ako je guma napukla, postala tvrda ili ima neravne ivice, najbolje rješenje je zamjena.
Tipični znakovi da su brisači dotrajali su preskakanje po staklu, glasno škripanje ili neravnomjerno brisanje.
Stručnjaci obično preporučuju da se brisači mijenjaju jednom godišnje, iako njihov vijek trajanja može biti kraći ako je automobil često parkiran na jakom suncu ili se često vozi autoputem.
Obratite pažnju i na tečnost za pranje stakla
Na rad brisača utiče i tečnost u rezervoaru za pranje stakla. Nekvalitetne smješe ponekad ostavljaju masni sloj na staklu, što može dodatno pogoršati vidljivost i izazvati pojavu mrlja.
Zato je preporučljivo koristiti kvalitetnu tečnost prilagođenu godišnjem dobu i povremeno provjeriti da li mlaznice ravnomjerno raspršuju tečnost po staklu.
Takođe, brisače ne bi trebalo uključivati na potpuno suvom staklu, jer to ubrzano troši gumene metlice.
Brzo rješenje koje ništa ne košta
Mrlje na vjetrobranskom staklu ne znače automatski da su brisači za bacanje. U mnogim slučajevima dovoljno je temeljno očistiti gumene metlice i staklo.To je jednostavan trik koji traje samo nekoliko minuta, a može značajno poboljšati vidljivost i učiniti vožnju bezbjednijom.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.