Brisači vam ostavljaju tragove na staklu? Isprobajte ovaj trik prije nego što kupite nove

Međutim, to često nije potrebno. U mnogim slučajevima dovoljan je jednostavan trik koji traje svega nekoliko minuta, nakon čega brisači mogu raditi mnogo bolje.

Kada uključite brisače i umjesto čistog stakla na vetrobranu vidite neprijatne mrlje, to može biti opasno. Prva pomisao je jasna: brisači su za zamjenu. Međutim, stvarnost je često mnogo jednostavnija. Mrlje nekada ne nastaju zbog istrošene gumice brisača, već zbog mnogo banalnijeg problema.

Tokom vožnje na brisačima se skupljaju prašina, masnoća sa puta, ostaci insekata i hemikalije iz autopraonica. Iako na prvi pogled mogu izgledati u dobrom stanju, tanak sloj nečistoće može uzrokovati da guma ne naleže ravnomjerno na staklo. Rezultat su mrlje, preskakanje ili bučan rad brisača.

Prije kupovine novih – pokušajte da ih očistite

Postupak je jednostavan i često vrlo efikasan.

Podignite ručice brisača.

Navlažite meku krpu toplom vodom sa deterdžentom ili koristite izopropilni alkohol.

Nežno prebrišite čitavom dužinom gumice brisača. Nemojte jako pritiskati – cilj je samo ukloniti prljavštinu.

Ako su brisači prljavi, na krpi ćete primijetiti tamne tragove.

Nakon toga dobro očistite i vetrobransko staklo, najbolje sredstvom za čišćenje stakla bez dodatka voska. Kada se sve osuši, spustite brisače i isprobajte ih. U mnogim slučajevima brisanje će biti znatno bolje.

Kada je ipak vrijeme za nove brisače

Ako je gumica ispucala, tvrda ili ima nazubljen rub, čišćenje neće mnogo pomoći. Tipični znakovi su i poskakivanje brisača ili glasno škripanje. U tom slučaju zamjena je najbolje rješenje.

Obično se preporučuje mijenjati brisače otprilike jednom godišnje. Ako automobil često stoji na suncu ili se često vozi autoputem, njihov vijek trajanja može biti kraći.

Važna je i tečnost za pranje stakla

Veliki uticaj ima i tečnost u rezervoaru za pranje stakla. Nekvalitetne ili jeftine tečnosti često ostavljaju masni sloj na staklu, što pogoršava rad brisača i stvara mrlje.

Zato je preporučljivo koristiti provjerenu tečnost prilagođenu godišnjem dobu. Takođe je dobro povremeno provjeriti da li mlaznice ravnomjerno prskaju po čitavoj površini stakla.

Brisače nikada ne treba pokretati na potpuno suvom staklu, jer se tako guma nepotrebno troši.

Mrlje na vjetrobranu ne znače automatski da treba baciti brisače. U mnogim slučajevima dovoljno je temeljno očistiti gumicu i staklo i razlika će odmah biti vidljiva, prenosi Blic.

To je brz i skoro besplatan postupak. Ipak, ako brisači preskaču, škripe ili je gumica oštećena, zamjena je najsigurnije rešenje.