Ovim gorivom pokreću se kamioni, poljoprivredne i građevinske mašine i veliki dio industrije, pa njegov nedostatak ili snažno poskupljenje može da se prelije na cenu gotovo svega što se proizvodi i prevozi, piše Blic Biznis.
Globalno tržište dizela trenutno se suočava sa nekoliko problema istovremeno – smanjenom proizvodnjom u Rusiji, poremećajima na Bliskom istoku, malim zalihama u SAD i nedostatkom slobodnih rafinerijskih kapaciteta.
Dodatnu nervozu izazvala je mogućnost ograničavanja američkog izvoza, što bi posebno moglo da pogodi Evropu.
Ruska proizvodnja dizela pala
Jedan od problema dolazi iz Rusije, koja je među najvećim svjetskim dobavljačima dizela.
Od početka rata u Ukrajini ruske rafinerije više puta su bile mete napada. Prema podacima Međunarodne agencije za energiju (IEA) koje prenosi Dojče vele, neke rafinerije napadnute su i po 15 puta.
IEA procjenjuje da je proizvodnja dizela u Rusiji sada gotovo 30 odsto niža nego tokom 2025. godine.
Moskva je u međuvremenu ograničila izvoz dizela kako bi zaštitila snabdijevanje sopstvenog tržišta.
Problem je što nestanak ruskih količina sa međunarodnog tržišta nije jednostavno nadoknaditi. Rafinerije u drugim delovima sveta već rade sa ograničenim prostorom za dodatno povećanje proizvodnje.
Zalihe u SAD na istorijski niskom nivou
Sjedinjene Američke Države postale su posebno važne za svjetsko tržište jer su najveći izvoznik dizela.
Ali i tamo se pojavljuje ozbiljan problem sa zalihama.
Američke zalihe dizela sredinom septembra pale su na 107,9 miliona barela, što je najniži nivo za ovo doba godine otkako se podaci vode od 1982, prema podacima američke Uprave za energetske informacije.
Cijena dizela u SAD istovremeno je snažno porasla. Prosječna sedmična cijena galona dostigla je oko 6,52 dolara, dok je godinu ranije iznosila oko 3,74 dolara.
Zbog toga se u SAD pojavila ideja o ograničavanju izvoza dizela kako bi više goriva ostalo na domaćem tržištu.
Zabrana izvoza mogla bi da napravi još veći problem
Takav potez, međutim, mogao bi da ima potpuno suprotan efekat na svetskom tržištu.
SAD dnevno neto izvoze oko 1,2 miliona barela dizela, prema podacima Morgan Stenlija koje prenosi Rojters.
Ako bi taj izvoz bio zaustavljen, velike količine dizela ostale bi u američkim skladištima. Analitičari procjenjuju da bi rafinerije zbog nedostatka prostora mogle da budu primorane da smanje preradu sirove nafte.
Prema procjeni Wood Mackenzie, rafinerijska prerada u SAD u takvom scenariju mogla bi da bude smanjena za više od dva miliona barela dnevno, odnosno oko 12 odsto.
Umjesto povećanja ukupne ponude goriva, rezultat bi tako mogao da bude smanjenje proizvodnje.
Bijela kuća je prethodno negirala da priprema zabranu izvoza dizela na 90 dana, dok je američki ministar energetike Kris Rajt ocenio da takva mera ne bi rešila problem visokih cena.
Evropa posebno izložena
Moguće američko ograničenje posebno bi pogodilo Evropu.
Američki izvoz dizela ka Evropi povećan je za oko 37 odsto u odnosu na prošlu godinu i trenutno pokriva približno osam odsto evropske potražnje, navodi DW.
To znači da su američke isporuke postale važna zamjena za količine koje su ranije stizale iz Rusije i Persijskog zaliva.
Dodatni problem predstavlja činjenica da su posljednjih godina zatvarane rafinerije u Evropi i SAD. Od 2019. godine smanjena je rezerva proizvodnih kapaciteta koja je tržištu ranije omogućavala da lakše nadoknadi iznenadne prekide snabdevanja.
Zašto je dizel važan i onima koji ga ne sipaju
Posledice nestašice dizela zato ne osjećaju samo vlasnici automobila sa dizel motorima.
Kamionski transport u velikoj meri zavisi od ovog goriva, kao i poljoprivredna mehanizacija, građevinske mašine i brojni industrijski procesi.
Kada dizel poskupi, rastu troškovi prevoza robe, proizvodnje hrane i rada mašina. Kompanije dio tih troškova potom mogu da prebace na krajnje potrošače, što stvara dodatni inflatorni pritisak.
Situaciju bi dodatno mogla da oteža zima, kada rafinerije moraju da zadovolje potražnju ne samo za dizelom već i za lož-uljem.
Zbog smanjenih zaliha, geopolitičkih sukoba i manjka slobodnih rafinerijskih kapaciteta, svaki novi poremećaj sada može mnogo brže da se odrazi na cijenu i dostupnost dizela nego ranije.
Bonus video
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.