Kako navode, ne radi se o smanjenju troškova, već o smanjenju rasipanja hrane. Procedura je takva da JAL priprema obroke za svakog putnika na letu, a u većini slučajeva oni prespavaju obroke.
Takođe poručuju da mnogi putnici radije jedu grickalice nego konkretnu hranu, te da se bacaju velike količine hrane. Ova mjera je, dakle, donesena iz etičkog, a ne finansijskog razloga, piše Bizlife.
Program je inspirisan ciljevima održivog razvoja Ujedinjenih Nacija, i japanske firme su postale vrlo konkurentne u tom pogledu. Bilo je i “probnog leta”, u novembru, na relaciji od Bangkoka do aerodroma Haneda, koji traje od 22.40h do 05.40h.
Nije bio veliki izazov sprovesti ovu ideju, budući da manje ljudi leti tokom pandemije, a klijenti mogu otkazati svoj obrok onlajn ili telefonskim pozivom.
JAL je takođe počeo da reciklira i uniforme u pamučna vlakna, a stjuardese koriste Ajped uređaje na letovima, kako bi smanjile papir koji se štampa. Više nema ni obraćanja poput “dame” i “gospodo”, već se koriste rodno neutralniji izrazi, recimo, “putnici, pažnja”.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu