Kako prenosi Viršaftsvohe, podaci pokazuju da se tržište rada u njemačkoj auto-industriji polako prazni, a posljedice osjećaju i kvalifikovani inženjeri i menadžeri.
U Volfsburgu, sjedištu Folksvagena, atmosfera među zaposlenima je napeta.
Izvršni direktor Oliver Blume najavio je gašenje 50.000 radnih mjesta do 2030. godine, od čega 35.000 direktno u Folksvagenu, dok će ostatak pogoditi brendove Audi, Porše i softversku diviziju Karijad.
– Svi se pitaju: Ko je sljedeći? – rekao je neimenovani radnik Folksvagena novinarima prošle nedjelje.
Pored toga, njemačka auto-industrija je prije tri godine nudila 136.000 slobodnih mjesta, dok je taj broj prošle godine pao na svega 86.000.
Broj oglasa za inženjere je pao sa 48.000 na 30.000 za dvije godine, a u istraživanju i razvoju sa 16.700 na kritičnih 6.800 otvorenih pozicija, dok se potražnja za menadžerima smanjila za 20 odsto.
Prema anketi Udruženja automobilske industrije (VDA), skoro svaka druga kompanija u sektoru trenutno smanjuje broj zaposlenih u Njemačkoj.
Zabrinjavajuća je činjenica da svaki četvrti pogon gasi radna mjesta isključivo u matičnoj zemlji, dok istovremeno otvara nove pozicije u inostranstvu, gdje su troškovi poslovanja niži.
Nekadašnji bastioni stabilnosti sada su žarišta krize, a dobar primjer je Minhen, sjedište kompanije BMW, gdje je broj slobodnih radnih mjesta pao sa 9.000 na 6.300 za samo godinu dana.
Slična sudbina zadesila je i Ingolštat, sjedište Audija, gdje je ponuda poslova smanjena za trećinu.
Audi planira da do 2029. godine ukine 7.500 od ukupno 55.000 radnih mjesta.
Stručnjaci upozoravaju da su proizvođači dijelova i opreme u još težoj poziciji nego sami automobilski giganti.
Dok se Folksvagen i Audi oslanjaju na velike rezerve kapitala, manjim dobavljačima prijeti bankrot zbog velikih marži.
Jedini sektori koji bilježe blagi oporavak potražnje za kadrovima su pravna i poreska odjeljenja, što indirektno potvrđuje da se industrija više bavi regulativom i restrukturiranjem nego inovacijama.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.