Folksvagen grupa ulazi u jedno od najvećih restrukturiranja u svojoj istoriji, koje bi do 2030. godine trebalo da donese smanjenje broja zaposlenih i modela u ponudi.
Nadzorni odbor Folksvagena jednoglasno je odobrio plan restrukturiranja do 2030. godine, kojim će njemački automobilski gigant u narednim godinama smanjiti broj zaposlenih širom svijeta za do 50.000 radnika.
Folksvagen grupa planira da najkasnije do kraja 2029. godine postepeno ugasi špansku automobilsku marku Seat, što bi bio jedan od najznačajnijih poteza u okviru velikog programa štednje i restrukturiranja najvećeg evropskog proizvođača automobila.
Njemački automobilski gigant Folksvagen suočava se sa jednom od najvećih kriza u svojoj istoriji.
Svijet automobilske industrije trese najveća kriza u svojoj modernoj istoriji. Ono što je nekada bio stabilan poslovni model na kojem je Evropa decenijama gradila svoju konkurentnost, danas se urušava pod pritiskom kineske konkurencije, geopolitičkih tenzija, rasta troškova proizvodnje i dinamike tranzicije na električna vozila.
Uprava Folksvagena (Volkswagen) u narednim danima zakazala je niz sastanaka sa radničkim sindikatima kompanije širom Njemačke, a sve povodom najave preduzimanja radikalnih mjera koje uključuju i otkaze za veliki broj radnika.
Radnički savjet Folksvagena kritikovao je danas menadžment kompanije, zbog, kako se navodi, "katastrofalne komunikacije" povodom situacije u firmi.
Folksvagen otvara novo poglavlje u dugoj istoriji svojih kamper kombija.
Folksvagen proširuje svoju ponudu cjenovno pristupačnih električnih vozila u naporu da odbrani lidersku poziciju u Evropi od brzorastuće konkurencije iz Kine.
Ministar privrede njemačke pokrajine Saksonije Dirk Panter ocijenio je u danas objavljenom intervjuu da bi Evropska unija trebalo da razmotri povećanje carina na automobile proizvedene u Kini, kako bi izvršila pritisak na kineske proizvođače da sarađuju s evropskim kompanijama poput Folksvagena.
Folksvagen Golf i dizel motor decenijama su predstavljali gotovo nerazdvojivu kombinaciju.
Njemački proizvođač automobila “Folksvagen” razmatra smanjenje broja radnih mjesta do 100.000 širom svijeta, jer prodaja nastavlja da opada.
Njemački proizvođač automobila "Folksvagen" razmatra smanjenje broja radnih mjesta do 100.000 širom svijeta, jer prodaja nastavlja da opada.
"Golf" i dizel motori su nerazdvojna celina od prve generacije ovog modela, ali jedno veliko evropsko tržište je upravo predalo legendarni "golf" istoriji.
Kompaniju Folksvagen će vjerovatno kupiti kineski proizvođač automobila, izjavio je predsjednik Kilskog instituta za svjetsku ekonomiju (IfW) Moric Šularik i dodao da će to možda biti BYD.
Folksvagen razmatra zatvaranje četiri fabrike u Njemačkoj i povećanje broja planiranih otkaza na čak 100.000 radnih mjesta, rekle su u petak dvije osobe upoznate s tim pitanjem.
Njemački automobilski džin Volkswagen Group na putu je da do 2030. godine ukine 50.000 radnih mjesta, rekao je u četvrtak glavni izvršni direktor Oliver Blume na godišnjoj skupštini kompanije, javlja Njemačka novinska agencija (dpa).
Evropski automobilski kralj Folksvagen pokrenuo je gigantski i neviđeni program štednje kako bi vratio posrnuli koncern na pravi put.
Njemački automobilski gigant Folksvagen će do kraja godine smanjiti radnu snagu u Njemačkoj za 19.000 ljudi, saopštio je danas izvršni direktor te kompanije Oliver Blume.
Folksvagen je upozorio kupce na mogući rast cijena novih automobila zbog rata u Iranu, prenosi časopis automobilske industrije Automobilvohe.
