Reno nastoji da iskoristi popularno ime modela i cijenu ispod 20.000 evra, kako bi povećao prodaju svojih električnih vozila, preneo je Rojters.
Novi Tvingo zadržaće konture svog prethodnika iz 1992. godine i svoje prepoznatljive okrugle farove.
Najnovije vraćanje u fokus najprodavanijih klasičnih modela francuskog proizvođača bilo je dio ključne strategije bivšeg generalnog direktora Luke de Mea, počev od Renoa 5, a zatim i Renoa 4.
Fransoa Provost, koji je 31. jula naslijedio De Mea, planira da nastavi tempo lansiranja novih modela tokom narednih nekoliko godina, ali nije rekao da li će to obuhvatiti i oživljavanje kultnih modela.
Reno je prodao više od 4,1 miliona jedinica Tvinga u 25 zemalja tokom tri decenije.
Međutim, tržište malih automobila znatno je smanjeno u Evropi, jer su marže profita premale za proizvođače na kontinentu.
Evropska komisija razmatra nove propise kako bi oživjela ovu kategoriju automobila.
Da bi ubrzao vrijeme razvoja i smanjio troškove, Reno je dizajnirao novi Tvingo u Francuskoj, ali ga je razvio u svom centru za istraživanje i razvoj ACDC u Šangaju.
Automobil će biti sklapan u Evropi, koristeći pristupačniju LFP bateriju kineske kompanije CATL i biće dostupan samo u četiri boje, saopštio je Reno.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.