Društvo

(FOTO) "Dodatni radovi bili neizbježni" Evo kad će profunkcionisati saobraćaj na PUTU SARAJEVO-FOČA

Ministar saobraćaja i veza Srpske Zoran Stevanović održao je danas sastanak sa rukovodstvom „Elektroprivrede RS“, HE „Bistrica“, „Puteva RS“ i kompanije „INK Constructor“ koja je angažovana na projektovanju i nadzoru, povodom sanacije mosta i klizišta na rijeci Bistrici i stvaranja uslova za normalizaciju saobraćaja.

(FOTO) "Dodatni radovi bili neizbježni" Evo kad će profunkcionisati saobraćaj na PUTU SARAJEVO-FOČA
FOTO: MSV

Na sastanku su analizirane dosadašnje aktivnosti, trenutna dinamika radova, kao i dalji koraci neophodni za bezbjedno odvijanje saobraćaja.

Predstavnik projektanta i nadzora, direktor kompanije „INC Constructor“ Nebojša Prostran, naveo je da su tokom radova zabilježene nepredviđene okolnosti na terenu, uključujući značajna pomjeranja tla na lokaciji bušenja šipova. To je, kako je naglasio, zahtijevalo dodatnu stabilizaciju terena i izmjenu tehnologije izvođenja radova, usljed čega je došlo do dodatnih kašnjenja.

FOTO: MSV
FOTO: MSV

Klizišta su sama po sebi nepredvidiva, a tokom radova su zabilježena dodatna pomjeranja tla koja nije bilo moguće unaprijed predvidjeti. Zbog bezbjednosti radnika, mehanizacije i same konstrukcije, bilo je neophodno izvršiti dodatne radove, ugradnju novih šipova i stabilizaciju terena, kao i ispoštovati tehnološke rokove očvršćavanja betona. Upravo iz tih razloga došlo je do izmjene dinamike radova i kašnjenja – istakao je Prostran.

On je dodao da je završena ugradnja naglavne grede na šipovima, te da bi za sedam dana mogli biti stvoreni uslovi za puštanje u saobraćaj lakih motornih vozila na putu Sarajevo-Foča.

Ministar Zoran Stevanović je istakao da je riječ o izuzetno složenoj i zahtjevnoj sanaciji, u kojoj je bezbjednost svih učesnika u saobraćaju apsolutni prioritet.

– Tokom izvođenja radova utvrđeno je da je došlo do dodatnih pomjeranja tla i promjene geotehničkih uslova na terenu, zbog čega je bilo neophodno izmijeniti dio projektnih rješenja i primijeniti dodatne mjere zaštite i stabilizacije. Imajući u vidu složenost geološke situacije i nepredviđena pomjeranja tla koja su zabilježena tokom radova, bilo je neophodno preduzeti dodatne mjere kako bi sanacija bila urađena kvalitetno i, prije svega, bezbjedno. Svjesni smo da zatvaranje ove saobraćajnice otežava svakodnevni život građana i funkcionisanje privrede, zbog čega molimo za dodatno strpljenje i razumijevanje – poručio je Stevanović.

Pročitajte još

Učesnici sastanka naglasili su da su svi raspoloživi resursi usmjereni na hitno okončanje radova, te da se aktivnosti izvode u kontinuitetu i uz punu koordinaciju svih uključenih subjekata.

Na sastanku je zaključeno da je apsolutni prioritet završetak sanacije i što brže uspostavljanje saobraćaja, uz istovremeno puno poštovanje svih bezbjednosnih standarda.