Prema riječima servisera Pavla Zogovića, bar trećina automobila u Beogradu pretrpjela je oštećenje zbog velikog grada, a šteta koja je nastala na pojedinim vozilima može ići od nekoliko stotina, pa sve do nekoliko hiljada evra.
Usljed obima posla i prekovremenog rada, serviseri su odlučili da podignu cijenu svojih usluga i to za duplo, a rasterećenje u radionicama ne očekuje se uskoro.
– Servisi su puni zbog sezone, ali dodatno su popunjeni i zbog ovih havarija oko oluje, što dodatno vuče i cijenu usluge, jer je obim posla veći. Bar trećina automobila je nastradala u nekoj mjeri, pa će servisi sigurno biti puni još neki period. Moja pretpostavka je da će cijene otići na duplo, jer toliko ima posla da će biti potrebno i više materijala i ostajanje preko vremena na radnom mjestu, tako da nešto što je koštalo deset može koštati i 20 evra – kažu iz servisa Pavle Zogović.
Naveo je i primjer automobila koji ima 45 ulubljenja na haubi i krovu, a i šoferka mu je potpuno uništena, ističući da će takva popravka vlasnika stajati preko 1.000 evra i to po cjenovniku “prije oluje”.
– Samo za haubu vlasnik mora da izdvoji 950 evra i to po cjenovniku koji je bio prije ovih havarija. Šoferka može da košta oko 200 do 500 evra uz ugradnju koja može biti i oko 50- 150 evra bez krova koja je još veća površina – kaže Zogović.
Uprkos vrtoglavo visokim cijenama popravke, Zogović apeluje na vlasnike da ne pokušavaju samostalno da poprave oštećenja.
– Može da se desi da se neko oštećenje poravna, ali češće se dešava da se oštećenje proširi. Moja preporuka je da se to ostavi nekome ko se bavi time. Jako je diskutabilno kakav će se rezultat postići kada se radi samostalno – kaže Pavle Zogović.
Navlačili cerade, vozila pokrivali tepisima
Kako bi izbjegli štetu, vlasnici su pokušavali na sve načine da zaštite svoja vozila, a prema riječima servisera, najbolji način za to je da se vozilo smjesti u garažu.
– Cerade jako teško mogu da zaštite vozilo ako ne napravite neku podlogu. Možete napraviti table stiropora, pa onda ceradu. Nije loša preporuka da se iskoristi garaža tržnog centra, plaćanje parkinga je daleko blaža varijanta od par stotina ili hiljada evra koliko može da bude šteta – kaže Zogović za Prva TV.
On je apelovao i da se vozilo nikako ne ostavlja u blizini drveća, jer šteta može biti totalna ako vjetar obori stablo ili grane.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu