Program paketa za prevremeno penzionisanje tako bi trebalo da bude lansiran po prvi put nakon 18 godina i to u julu i avgustu, a ponuda bi se odnosila na zaposlene u komercijali i računovodstvu, prenio je Džapan tudej.
Radnici iz razvojnih i proizvodnih sektora ne bi bili obuhvaćeni ovim delom plana o ukidanju oko 20.000 radnih mjesta širom svijeta.
Program obuhvata zaposlene od 45 do 64 godine, koji su već obavešteni o tome, ali nije obelodanjen broj prijava koje će biti prihvaćene.
Treći najveći proizvođač automobila u Japanu po obimu ima za cilj da tako smanji administrativne troškove usled pogoršanja poslovnog okruženja izazvanog tarifnom politikom administracije američkog predsednika Donalda Trampa, u šta spadaju i nameti od 25 odsto na automobile od aprila.
Dok se bori sa slabom prodajom u SAD i Kini, kompanija je objavila mere restrukturiranja nakon što je iznela izveštaj o ogromnom gubitku od 670,90 milijardi jena (4,1 milijardi evra) za fiskalnu 2024. godinu.
Prema planovima za restrukturiranje, japanski proizvođač automobila smanjiće svoju radnu snagu širom svijeta za oko 15 procenata, kao i broj svojih fabrika vozila sa 17 na 10, do 2027. godine, kako bi riješio probleme sa viškom kapaciteta.
Prema izvoru iz te kompanije, Nisan razmatra zatvaranje i dve fabrike u blizini Tokija, koje čine oko 30 odsto njegovog domaćeg proizvodnog kapaciteta.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu