U dva lančana sudara na bugarskom auto-putu Trakija, koji su se dogodili u utorak, poginulo je 12 ljudi, a više od 50 je povrijeđeno.
Ova teška saobraćajna nesreća, ali i činjenica da ulazimo u period godine kada je pojava magle znatno češća nego u drugim mjesecima, povod su da se podsjetimo osnovnih pravila za vožnju u uslovima smanjene vidljivosti.
Prije svega, bez obzira na to da li je riječ o vožnji po jakoj kiši, mećavi ili gustoj magli, izuzetno je važno da kao vozači omogućimo blagovremeno i sigurno zaustavljanje vozila.
Na taj način izbjegavamo eventualnu saobraćajnu nesreću i veoma opasne lančane sudare, koji se u ovom periodu godine dešavaju uglavnom zbog prebrze vožnje u uslovima magle na putu i klizavog kolovoza.
Kada se uključuju svjetla za maglu?
Ukoliko vas zateknu uslovi smanjene vidljivosti i ako imate automobil opremljen svjetlima za maglu, obavezno ih uključite – kako prednja, tako i zadnja, kako bi vas oni koji dolaze otpozadi mogli ranije uočiti.
Duga svjetla zaboravite, jer previše reaguju sa česticama magle, stvaraju refleksiju i samo će vam otežati vožnju.
U slučaju ekstremno loše vidljivosti, neki vozači pored svjetala za maglu koriste i sva četiri pokazivača pravca.
Ova strategija svakako izaziva veći oprez kod drugih učesnika u saobraćaju, jer oni ne mogu odmah biti potpuno sigurni da li stojite pored puta ili se još uvijek krećete.
Vožnja kroz grad po magli nešto je jednostavnija jer imate dovoljno orijentira oko sebe (uličnu rasvjetu, dobru horizontalnu signalizaciju i druge učesnike u saobraćaju), brzine kretanja su manje, pa je vjerovatnije da ćete ostati u svojoj kolovoznoj traci i, u slučaju potrebe, zakočiti na vrijeme.
Međutim, pješaci su veoma ugroženi u uslovima smanjene vidljivosti, a kako ih u gradu ima najviše, morate misliti i na njih. Smanjite brzinu kretanja tako da možete efikasno izvesti manevre izbjegavanja i zaustavljanja.
Šta na otvorenom putu?
Na otvorenom putu, u vožnji po magli, brzina vam je najveći neprijatelj. Potrebno je prilagoditi se brzini kojom se kreću ostali učesnici u saobraćaju. Jasno vam je da je pokušaj preticanja drugog vozila ravan samoubistvu/ubistvu, bez obzira na mašinu koju vozite.
Svjetla za maglu veoma su korisna na otvorenom putu jer njihov širok snop efikasno uspijeva osvijetliti desnu ivicu puta, koja vam služi kao orijentir za vožnju.
Uključite brisače s vremena na vrijeme kako biste bili sigurni da se na vjetrobranu nije nakupila prljavština koju magla nosi sa sobom ili sitne kapljice vode.
Zbog onih koji se nalaze iza vas i radi sopstvene bezbjednosti, na otvorenom putu obavezno uključite i zadnja svjetla za maglu.
Ne zaboravite da ih isključite kada se vidljivost vrati na normalu, jer će u suprotnom zasljepljivati vozače u automobilima iza vašeg.
Onih 130 km/h obećanih na auto-putu odmah zaboravite kada je magla na putu. Prilagodite se situaciji. Budite oprezni kada vozite iza kamiona jer se na njihovim stop-svjetlima često nalazi prljavština, tako da je teško procijeniti da li koče ili ne.
Zaustavljanje na auto-putu kao reakcija na gustu maglu nikako nije dobar potez jer postoji velika vjerovatnoća da će neko ko se kreće iza vas udariti u vaše vozilo. Strpite se do prvog odmorišta ili benzinske pumpe i tamo se konsolidujte.
Ako vam nakon čitanja ovog teksta i sama pomisao na maglu na putu stvara glavobolju, razmislite još jednom da li je baš neophodno da u ovom trenutku krenete na put.
U slučaju da ipak ne možete izbjeći vožnju po magli, još jednom vam savjetujemo oprez i želimo srećan put, piše b92.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.