Crna Gora ostaje bez nacionalne avio-kompanije u loše vrijeme u periodu kada je trebalo da se pripreme za ljetnu sezonu od koje očekuju mnogo, a imajući u vidu ovogodišnji drastičan pad ekonomije. Plan za formiranje nove avio-kompanije jesu napravili, ali je to za sada priča na dugačkom štapu.
U međuvremenu, rješenje za putnike postoji.
Imajući u vidu da idu praznici, kada je potražnja za letovima na relaciji Crna Gora – Srbija inače pojačana, srpski avio-prevoznik najavio je promjene.
“Er Srbija” već je povećala svoje kapacitete za putovanja uvođenjem dodatnih letova i promjenom tipa aviona.
Za naredne dane već je uvela četiri potpuno nova dodatna leta, dok je na sedam postojećih letova tip aviona promijenjen sa planiranih turbo-elisnih aviona ATR na mlazne avione tipa erbas A319 i A320, koji imaju dvostruko veći broj sjedišta.
Pored prilagođavanja saobraćaja, Er Srbija je na aerodromima u Podgorici i Tivtu, kao i na aerodromu u Beogradu angažovala dodatne resurse da bi uslužila sve putnike u novim okolnostima, saopšteno je iz avio-kompanije.
Iz “Er Srbije” su najavili i da će u narednim danima nastaviti da prate razvoj situacije i da dodatno prilagode saobraćaj promjenama u tražnji, prenosi Blic.
Država jednostavno više nije smjela da pomaže
“Montenegro erlajnz” dosadašnji opstanak temeljio je uglavnom na izdašnoj državnoj pomoći. Kako je više nije bilo, prizemljenje je bila neminovnost. Prema pravilima EU kompanija može dobiti državnu pomoć jednom svakih deset godina, “Montenegro erlajnz” je tako mogao novu tranšu da dobije tek 2022. godine.
– Crnogorska vlada danas će početi proces osnivanja nove avio-kompanije – izjavio je ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić, navodeći da će se truditi da Montenegro erlajns (MA) zadrži najbitnije linije bar još 30 do 60 dana.
– Status je nedefinisan, želimo da održimo MA u životu samo do formiranja nove kompanije. Naš stav je jasan, treba nam nova kompanija. Crna Gora je turistička zemlja i moramo da imamo nacionalnu avio-kompaniju – istakao je Bojanić za TV Vijesti.
Slovenija nema svog nacionalnog avio-prevoznika od septembra prošle godine, kada je Adria Ervejz objavila bankrot. Kompanija koju je njemački finansijski fond 4K Invest preuzeo 2016. godine, pala je u stečaj prošle jeseni, nakon godina finansijskih poteškoća.
Nakon propasti, vlada je razmotrila uspostavljanje novog nacionalnog prevoznika kako bi zadržala povezanost Slovenije sa svijetom, ali je ta mogućnost na kraju odbačena kao ekonomski neisplativa.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu