Biznis

NOVA ZANIMANJA U KINI Internet i korona promijenili potrošačke navike

Internet je promijenio život u Kini gdje ljudi putem pametnih telefona naručuju gotovo sve potrebne usluge i robu umjesto da idu u prodavnice, a u vrijeme epidemije virusa korona ova vid trgovine postao je nezamjenjiv.

NOVA ZANIMANJA U KINI  Internet i korona promijenili potrošačke navike
FOTO: WU HONG/EPA

Sa razvojem interneta razvila su se nova zanimanja poput zamjenskog vozača, kao i ekspres kurira i isporučioca hrane koji su u prošloj godini isporučili 1,7 milijardi paketa, jedan na svakog Kineza, dok tih zanimanja gotovo da nije bilo prije 10 do 15 godina.

– To je mnogo. Ovo su profesije na koje je najviše uticao razvoj interneta, a pogotovo su bitne u vrijeme epidemije virusa korona. Mi osjećamo da im dugujemo – istakli su iz Pekinškog međunarodnog kineskog koledža, koji je bio domaćin današnje onlajn konferencije za novinare iz cijelog svijeta, među kojima je novinar Srne.

Na Globalnom šoping festivalu lani u Kini je za samo 14 sekundi ovaj vid trgovine dostigao milijardu juana (246 miliona KM), a 10 milijardi juana (oko 2,5 milijardi KM) za minut i 36 sekundi, ističu iz ovog koledža.

– Neki ljudi više uopšte ne idu u prodavnice – navodi Šal Mej iz Pekinškog međunarodnog kineskog koledža.

I ljudi na selu danas u Kini koriste pametne telefone, a 60 odsto klijenata putem telefona čine mladi do 30 godina. Postoje i žene koje su uključene u poslove isporuke, ali nema ih mnogo, većina su muškarci.

U ovoj godini zabilježen je rast broja onlajn narudžbina. Lani je ukupno bilo 60 milijardi, dok je u ovoj godini do 10. septembra bilo 50 milijardi, a očekuje se da će u narednom mjesecu taj broj dostići 60 milijardi, a u novembru 70 milijardi, navodi Šalova.

Rast je veliki i zbog epidemije – ističe ona.

Zamjenski vozač je novo zanimanje

Gospodinu Šuu je posao zamjenskog vozača honoraran. Ova nova vrsta posla u Kini nije taksiranje, nego znači da zamjenski vozač preuzima vozilo klijenta u slučaju da je ovaj radio previše i preumoran je, da je popio malo više pića ili da mu je potrebna vožnja do aerodroma i slično.

U Kini su danas velike kazne za pijane vozače.

Šu kaže da on pomaže klijentima da ih odveze na željeno mjesto.

-Ovaj posao se dogovara putem mobilne aplikacije. Skuterom dođem do mjesta gdje od klijenta preuzmem njegova kola, nosim unoformu, radim u okviru kompanije i ljudi imaju povjerenje u nas, ne plaše se da nam daju da vozimo njihova kola – naglašava Šu.

On navodi da, ipak, postoje i situacije kada ne želi da vozi automobil klijenta – u slučaju da je riječ o luksuznom vozilu.

Šu naglašava da se ovim dodatnim poslom bavi jer želi da svojoj porodici obezbijedi bolji život i da njegovo dijete ima bolju budućnost.

Ekspres kur – radi deset sati dnevno

Gospodin Vang je ekspres kurir koji dostavlja raznu vrstu robe u sve dijelove Pekinga.

On navodi da kuriri rade više od 10 časova dnevno, što je, kako kaže, normalno.

– Ovo je veoma težak posao. Počeo sam da radim 2008. godine i napredovao sam. Tada to nije bilo poželjno zanimanje. Kurir ima više od 100 isporuka dnevno u sve dijelove Pekinga. Naš cilj je da isporuka bude na vrijeme i bez greške, da ne ode pogrešnoj osobi – priča Vang novinarima na onlajn konferenciji.

U Kini je u 2019. godini bilo četiri miliona ekspres kurira koji su imali 63,5 milijardi narudžbina.

U ovoj najmnogoljudnijoj zemlji na svijetu lani je 300 kompanija za isporučivanje hrane dostavilo porudžbine za 470 miliona onlajn kupaca.

Ovaj vid trgovine je rastao i za vrijeme epidemije virusa korona kada je isporučilac hrane morao da prolazi kroz rigorozne testove.

Isporučilac hrane Po, koji se obratio na konferenciji, kaže da zarađuje od pet do šest hiljada juana mjesečno (oko 1.500 KM) i da će još neko vrijeme ostati u Pekingu da radi ovaj posao kako bi uštedio novac za restoran koji želi da otvori u svom rodnom mjestu u pokrajini Hubej, gdje mu živi porodica kojoj želi da se vrati.