Pored njihovih kuća prolaze automobili, kamioni, autobusi koji stvaraju i buku i prašinu. I tako će biti mjesecima.
Svi sa kojima smo razgovarali kažu da su svjesni da se ovaj posao morao uraditi i da je bilo krajnje vrijeme, ali nisu očekivali da će sav saobraćaj biti preusmjeravan pored njihovih dvorišta i kuća. Naš sagovornik iz Ulice Paje Jovanovića kaže da je prvih dana kada su radovi počeli vladao haos, jer vozači nisu znali gdje da krenu, vozili su sporo, pa su nastajale gužve kao da su u nekom velegradu.
– Vjerujte da se dešavalo da u jednom momentu bude po desetak auta s jedne, isto toliko s druge strane, stanu jedni da propuste one druge, a ulica uska. Sada je malo bolje, gužve su ujutro i poslijepodne, ali je vrlo opasno za pješake – priča on za Srpskainfo.
Ulice koje sada predstavljaju obilazni put za saobraćaj veoma su uske i krivudave. Ograde su skoro odmah uz put, nema trotoara. Najviše brinu oni koji imaju djecu, koja sada ne mogu da se igraju napolju, kao do sada.
– Unuci mi dolaze svakog vikenda, na ulici su trčali za loptom, kao u svim mirnijim dijelovima grada bez puno saobraćaja. Sada to više ne mogu, jer ima dosta saobraćaja, a ulice su takve kakve su – kaže naš sagovornik.
Za mještane Ulice Jovana Bijelića situacija je bolja nego što smo se nadali, ističe naša sagovornica. Priča da su gužve počele čim su zatvorili glavni put zbog gradnje mosta, i to u ulicama i uličicama koje povezuju takozvanu “staru cestu” sa tranzitom. Za nju je problem kako će to sve izgledati kada djeca krenu u školu.
– Kroz moju ulicu nije takav haos kako sam se pribojavala, ali se mora voziti sporije i opreznije. Komšijama čije su kuće na obilaznici je haos. Treba imati na umu da su ljudi i gradili kuće kako bi bili dalje od glavnog puta, da bi imali mir. A sada nemaju mira – kaže ona i dodaje da se most mora izgraditi i da svi treba da imaju strpljenja.
– Jer, onda ćemo imati most i ulicu kojima će bez ikakve bojazni moći da prolaze biciklisti, roditelji sa djecom u kolicima ili osobe sa invaliditetom – naglašava sagovornica Srpskainfo.
Prema njenom mišljenju, dobar potez je bio što je obilaznica otvorena dijelom i kroz skladiše jednog privatnog preduzeća, što je znatno skratilo prolazak, a put i gužve učinilo podnošljivijim.
– Autobusi takođe idu obilaznicom i moram reći da do sada ta vrsta transporta nije značajnije usporena. Često se vozim autobusom i nisam primjetila neki problem. Osim što komšijama prolazimo pored kuća. Nadam se da će na novoj dionici, koju će graditi mjesecima, biti postavljeni i drvoredi, kako bismo dobili sve ono što zaslužujemo – poručuje naša sagovornica.
Podsjećamo, radovi na novom mostu nisu počeli baš onog datuma kako je najavljivano, ali su počeli. Mještane Derviša najviše frustrira što će za taj posao trebati šest mjeseci, a neki ne vjeruju da će biti završen u datom roku. Po projektu, novi most biće dug 13 i širok više od 15 metara, sa dva trotoara, biciklističkim stazama i pripadajućom infrastrukturom.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu