Biznis

OVO JE GODINA ZA ZABORAV Zabilježen pad prodaje automobila najveći od 2008.

Svjetska automobilska industrija ovu će godinu htjeti zaboraviti što je prije moguće. Prema podacima agencije Fič, tokom ove godine koja je na izmaku globalna prodaja automobila pala je za 3,1 milion vozila što je oko četiri odsto manje nego godinu ranije

OVO JE GODINA ZA ZABORAV Zabilježen pad prodaje automobila najveći od 2008.
FOTO: SHUTTERSTOCK

Osim što je ova godina već druga zaredom koja je donijela pad prodaje, u Fiču naglašavaju i kako će 2019. ostati upamćena po najsnažnijem smanjenju prodaje novih vozila od 2008. kada je globalna finansijska kriza potresla svijet.

U Fiču očekuju da će ove godine biti prodato 77,5 miliona vozila. Prošle godine prodato je 80,6 milion vozila nakon što je godinu ranije vlasnika pronašlo 81,8 miliona auta.

Pad globalnog tržišta automobila od sredine 2018. ključni je pokretač pada globalne proizvodnje, a perspektiva prodaje automobila postala je mnogo gora od naših očekivanja – izjavio je Brajan Koulton, glavni ekonomist Fiča, a prenosi CNN.

Zbog slabog rasta kreditiranja, veće potražnje za polovnim vozilima, te novih standarda emisije ispušnih gasova značajno je smanjena potražnja za novim automobilima i u Kini, najvećem svjetskom tržištu. Za prvih 10 mjeseci ove godine prodaja na kineskom tržištu potonula je 11 odsto i najviše je zaslužna za povlačenje cjelokupnog svjetskog tržišta.

Početkom godine vlada u Pekingu smanjila je i subvencije za električna vozila što je smanjilo prodaju i tog segmenta. Međutim, sve manje kupaca u prodajnim salonima proizvođača automobila fenomen je koji se nije zaustavio samo na kineskim granicama. Uz zapadnu Evropu, pad prodaje očekuje se i u Brazilu, Rusiji i Indiji.

– Malo je razloga za pretpostavku pozitivnog zaokreta globalne prodaje automobila u 2020. godini, čak i ako se prodaja u Kini oporavi za jedan odsto. To znači da će automobilska industrija vjerovatno nastaviti biti veliki teg globalnoj proizvodnji i privredama sa velikom izloženošću tom sektoru, poput Njemačke – smatra Koulton.

Kada je riječ o Njemačkoj, treba naglasiti kako je tamošnji proizvođač luksuznih automobila “audi” objavio u utorak da će do 2025. ukinuti ukupno 9.500 radnih mjesta, od čega 7.500 u matičnoj zemlji, kako bi smanjio troškove i reorganizovao poslovanje za potrebe prelaza na proizvodnju električnih vozila. Ukidanje radnih mjesta neće podrazumijevati otkaze već će pratiti “demografsku krivulju, posebno kroz kadrovsku obnovu i novi, atraktivan program prijevremenog penzionisanja”, poručili su iz Audija.

(SeeBiz)

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu