
KONAČNO Gorivo u BiH palo ispod tri KM
Prvi put od početka sukoba na Bliskom istoku, koji je počeo prije više od tri mjeseca, cijene goriva na benzinskim pumpama u BiH počele su da padaju ispod tri KM po litru.

Prvi put od početka sukoba na Bliskom istoku, koji je počeo prije više od tri mjeseca, cijene goriva na benzinskim pumpama u BiH počele su da padaju ispod tri KM po litru.

Započnimo dan jednim prosječnim, radničkim doručkom. Burek i jogurt danas koštaju 5,30 KM. Ako bi čovjek svaki dan jeo samo taj jedan jedini obrok, mjesečno bi mu trebalo čak 164 KM i to isključivo za doručak.

Pola kilograma kafe košta 14,5 maraka. Litar ulja 3,60 maraka. Pola kilograma junetine bez kosti, za jedan prosječan ručak četvoročlane porodice, skoro 15 maraka. Dodajte tome mlijeko, jaja, voće i osnovna sredstva za higijenu i postaje jasno zašto građani svakodnevno osjećaju teret poskupljenja.

Na političke krize odavno smo navikli, a navikavamo se i na ekonomske. Na hranu se izdvaja najviše novca, a uprkos tome što smo jedna od najplodnijih država u regionu, najveći dio hrane uvozimo. Zavisni od drugih i nestabilni, za poboljšanje životnog standarda čekamo stabilizaciju na globalnom nivou.

Globalna ekonomija već godinama više ne funkcioniše po pravilima stabilnih i predvidivih cijena koja su dominirala nakon finansijske krize 2008. godine, već u okruženju u kojem su inflacija, energetski šokovi i geopolitika postali stalna pozadina ekonomskog života poput cunamija.

Prasići i jagnjići ove su godine najvišu cijenu zabilježili uoči Đurđevdana.

Izgradnja sopstvene kuće za mnoge je ostvarenje životnog sna, ali ujedno predstavlja i jedan od najzahtjevnijih finansijskih poduhvata.

Hrvatski nacionalni avioprevoznik Croatia Airlines u idućem tromjesečju otkazuje oko 900 letova, odnosno pet posto od ukupno planiranih 27.000 operacija, zbog drastičnog rasta cijena mlaznog goriva koji je izazvao krizu u svjetskom vazdušnom saobraćaju.

Pred početak ljetne sezone najvažnije pitanje za građane Srbije, koji kolima kreću ka Grčkoj više nije samo kojim putem da idu, već i koliko će ih taj put zaista i koštati - od putarina i vinjeta, do goriva i trajekta.

Građane BiH od juna bi mogla dočekati nova poskupljenja lijekova, jer rast cijena u Srbiji, Hrvatskoj i Sloveniji automatski utiče i na povećanje maksimalnih veleprodajnih cijena na domaćem tržištu.

Inflacija raste iz mjeseca u mjesec, što Hrvati dobro znaju jer se svakog prvog u mjesecu iznenade kada vide koliko su cijene porasle u odnosu na isti period prošle godine.

Dok se vlast u Srpskoj hvališe brojem povećanja, u FBiH, a posebno u Srbiji, penzije se povećavaju u procentima koji naši najstariji samo mogu da sanjaju.

Uoči Đurđevdana, cijena prasića išla je i do 10 KM po kilogramu žive vage.

Prekomjeran uvoz mesa u BiH nastavljen je i ove godine.

Cijene mesa na svjetskom tržištu dostigle su rekordne nivoe, a posebno je poskupjela govedina, koja je prema podacima Organizacije Ujedinjenih nacija za hranu i poljoprivredu (FAO) dostigla najvišu cijenu otkako se vodi statistika.

Pravilnik koji reguliše povrat PDV-a na kupovinu prve nekretnine naći će se pred članovima Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH u narednih desetak dana, a da li će biti usvojen ostaje pitanje.

Zamislite da vozite užurbanim ulicama Menhetna, tragajući za slobodnim mestom, samo da biste shvatili da bi vas čak i nekoliko minuta u luksuznoj garaži moglo koštati "pravo bogatstvo".

Kraj školske godine za roditelje u Bosni i Hercegovini ne donosi samo ponos zbog završetka jednog poglavlja, već često i ozbiljne finansijske glavobolje.

Teški dani za Zenicu, ali i za cijelu industrijsku istoriju regije. Proces gašenja formalno je počeo 22. aprila, a vrhunac je dosegao 26. aprila kada je, oko devet sati i 30 minuta, ugašena i Koksara, pogon koji je bio srce, ali i najveći ekološki problem Željezare.

Na osnovu zvaničnih izvještaja Republičkog zavoda za statistiku za mart 2025. i mart 2026. godine, donosimo vam pregled kretanja cijena koji jasno pokazuje šta je najviše poskupjelo u proteklih 12 mjeseci.