Agencija za unapređenje stranih investicija Bosne i Hercegovine (FIPA) na čijem je čelu Marko Kubatlija kadar DNS Nenada Nešića trošio je u prošloj godini šakom i kapom budžetski novac.
Najstariji stanovnici kažu da je ova opština posljednjih godina na ivici opstanka. Stanovništvo odlazi, ne otvaraju se nova radna mjesta, a fabrike koje su postojale, davno su ugašene.
Neko mora biti procesuiran zbog gubitaka u javnim preduzećima i vrijeme je da kontrolni organi počnu da rade svoj posao jer građani žele da znaju gdje završava njihov novac.
Lista najsrećnijih gradova u 2025. godini istraživača londonskog Instituta za kvalitet života donosi argumente zašto su baš ova mjesta poželjna.
Počeo je upis u srednje škole i već je jasno da će, kao i ranijih godina, mali maturanti pohrliti u medicinske škole, gimnazije i u škole koje obrazuju tehničare u oblasti računarstva i programiranja.
Čudo se desilo, Banjaluka je napokon dobila budžet za 2025. godinu, naslušali smo se hvalospjeva i kritika, a šta smo, ustvari dobili, upitala se Vanja Čolić, Banjalučanka koja se godinama bori za prava ljudi sa invaliditetom.
Nedavno se jedna žena na društvenim mrežama požalila na stjenice u svom stanu, ali i u cijeloj zgradi i zaintrigirala javnost kako ove životinje mogu da se otklone.
Najave predstavnika Skupštine grada Banjaluka da će javni prevoz u ovom gradu biti besplatan su nerealne i neodržive i predstavljaju kulminaciju komične sage o ovoj temi, poručio je Dragan Kabić iz Centra za životnu sredinu.
Banjaluka je konačno dobila budžet za 2025. godinu. Skupštinska većina, predvođena odbornicima SNSD-a, usvojila je 81 amandman na prijedlog budžeta grada kojim su, kako navode, planirani milioni maraka za mnoge stavke važne za funkcionisanje grada.
Banjaluka bi trebalo da ima gradski prevoz u svom vlasništvu – sa sopstvenim autobusima, vozačima, linijama koje prate potrebe građana, a ne interese privatnih prevoznika. Umjesto besplatnog prevoza za sve, bolje bi bilo da se formira gradsko preduzeće koje bi imalo kontrolu nad prevozom.
Ljubo Ninković, predsjednik Skupštine grada Banjaluka izjavio je za Srpskainfo da su obezbijedili novac potreban po proračunima za besplatan javni prevoz za šest mjeseci, odnosno do decembra do kada traje budžet.
Javni prevoz od danas nije besplatan, iako je to juče najavio predsjednik Skupštine grada Banjaluka Ljubo Ninković, a kako smo saznali od prevoznika do daljnjeg ostaje sve kako je bilo.
Banjaluka će imati besplatan prevoz, ako je suditi po odluci Skupštine grada Banjaluka.
Na Prijedlog budžeta Grada Banjaluka za 2025. godinu uloženo je čak 80 amandmana. Na mnogim stavkama umanjeni su iznosi, ali polemiku odbornika posebno izaziva prijedlog besplatnog prevoza za sve građane i “Akvana” bez granta.
Socijalistička partija Srpske uložila je, zajedno sa koalicionim partnerima, niz amandmana na Prijedlog budžeta Grada Banjaluka za 2025. godinu, koji su, kažu, u potpunosti usmjereni na poboljšanje uslova života svih građana.
Zajedno sa partnerima pripremili smo amandman da svi naši građani imaju besplatan prevoz, po uzoru na Beograd.
Na vanrednoj sjednici Skupštine grada Banjaluka, koja bi trebalo da počne danas od 9 časova, odbornici će raspravljati o budžetu za ovu godinu u iznosu od 252 miliona KM.
Skupštinska većina Grada Banjaluka danas je odlučila da će na narednoj sjednici Skupštine grada Banjaluka podržati odluku da javni gradski prevoz bude besplatan za sve građane Banjaluke.
Danas nemamo javni prevoz, nemamo "Čistoću", nemamo ni sopstveno grijanje. Sve je to u rukama privatnika.
Svaka izgubljena sudska presuda ostavlja posljedice po gradski budžet i funkcionisanje života građana. Najnoviji primjer, navodi gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković, jeste presuda za Zavod za izgradnju Banjaluka.