
OBORENI SVI REKORDI Litar u Srpskoj prešao 4 KM, stiže li lančani skok ostalih proizvoda?
Gorivo je na pojedinim pumpama prešlo četiri marke po litru.

Gorivo je na pojedinim pumpama prešlo četiri marke po litru.

Regionalni protest prevoznika koji je bio planiran za danas odgođen je nakon što je postignut pomak u pregovorima sa Evropskom unijom, posebno u dijelu koji se odnosi na izdavanje viza za profesionalne vozače sa područja Zapadnog Balkana.

Prevoznici iz BiH, Srbije, Sjeverne Makedonije i Crne Gore najavili su da će 14. septembra blokirati granice sa Evropskom unijom ukoliko do tada ne bude riješen problem ograničenog boravka profesionalnih vozača u šengenskom prostoru, naveo je član Konzorcijuma "Logistika" Nikola Brković.

Prevoznici iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Sjeverne Makedonije i Crne Gore najavili su da će 14. septembra blokirati granice sa Evropskom unijom ukoliko do tada ne bude pronađeno rješenje za problem ograničenog boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengena.

Domaći prevoznici okupiće se u ponedjeljak, 31. avgusta ispred Parlamentarne skupštine BiH, odakle će protestnom šetnjom do zgrade Delegacije Evropske unije skrenuti pažnju na goruće probleme sa kojima se suočavaju, potvrđeno je iz Konzorcijuma "Logistika BiH".

Prevoznici iz regiona dovedeni su na ivicu opstanka zbog maćehinskog odnosa institucija u Briselu, a jedna od mjera koju su stavili na sto i koja je sve bliže realizaciji jeste da uoči zasjedanja Evropske komisije (EK) kamionima blokiraju evropska predstavništva u BiH, Srbiji, Crnoj Gori i Sjevernoj Makedoniji.

Adem Mehinagić, vozač kamiona iz Maglaja, stigao je kući nakon ne baš prijatne ture i avanture u Evropskoj uniji.

Zbog dosljedne primjene šengenskog pravila o boravku od 90 dana u periodu od 180 dana unutar Evropske unije, tokom ovog i narednog mjeseca moguće je očekivati masovno vraćanje profesionalnih vozača sa granica, upozoravaju predstavnici udruženja prevozničkih kompanija.

Prevoznici iz BiH suočeni su s višednevnim čekanjima na granicama sa Hrvatskom zbog problema u funkcionisanju novog evropskog carinskog sistema NCTS P6, koji je, prema njihovim tvrdnjama, doveo do zastoja i kolapsa.

Na novom graničnom prelazu u Gradišci koji je otvoren kao privremeno rješenje nakon oštećenja starog mosta, danas su zabilježene ogromne gužve i kilometarske kolone teretnih vozila između BiH i Hrvatske, a vozači kamiona ponovo se suočavaju sa višesatnim zastojima.

Unazad desetak dana, na svim graničnim prelazima pri ulasku u Hrvatsku, situacija je postala izuzetno teška za prevoznike iz BiH.

Problemi prevoznika iz BiH na granicama Evropske unije sve su veći, a najviše ih pogađaju ograničen boravak u Šengen zoni i višesatna zadržavanja na prelazima.

Fijasko. Sramota. Rasulo. Haos. Debakl. Tim riječima su supružnici iz Švajcarske opisali agoniju kroz koju su prije nekoliko dana prošli nadomak kuće - na graničnom prelazu u Gradišci.

Domaći transportni sektor suočava se sa ubrzanim gašenjem kompanija, dok desetine hiljada radnih mjesta dolaze u pitanje. Procjene pokazuju da je do 20.000 radnih mjesta direktno ugroženo u narednih 18 mjeseci., kazali su iz Konzorcijum Logistike BiH.

Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine uputio je upozorenje javnosti i nadležnim institucijama, naglašavajući da su prevoznici ugroženi zbog ignorisanja sistemskih problema, odnosno da je upitan opstanak domaćeg transportnog sektora.

Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine saopštio je da ključna pitanja i zahtjevi koje kontinuirano upućuju nadležnim institucijama i dalje nisu riješeni, niti su, kako navode, razmatrani na zadovoljavajući način.

Pojedini zaključci radne grupe za koordinaciju aktivnosti u vezi sa pitanjem boravka vozača u Šengen zoni realizovani su na konkretan i mjerljiv način, ali je to u odnosu na definisane zahtjeve sektora drumskog transporta nedovoljno, sporo i neadekvatno realnim potrebama tržišta, saopšteno je iz Konzorcijuma "Logistika BiH".

Želite da radite, želite da zaradite za svoju porodicu. Imate sve potrebne dozvole i licence i sertifikate, ali džaba vam. Ovo je realnost brojnih vozača kamiona iz BiH, koje vraćaju sa granica.

Inspektorat Republike Srpske svakodnevno preduzima brojne organizacione i logističke mjere kako bi se procedure kontrole ubrzale i smanjilo čekanje na graničnim prelazima, zaključeno je na današnjem sastanku predstavnika Inspektorata, Konzorcijuma "Logistika BiH" i ministarstva saobraćaja i veza Srpske.

Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić jedini je funkcioner sa svih nivoa vlasti koji ni na koji način nije odreagovao na poziv za sastanak sa prevoznicima.