Za slavlje nema razloga, za protest nema snage i hrabrosti. Tako Međnarodni praznik rada Republika Srpska dočekuje u sumornoj tišini.
Kako je moguće da Željeznice RS slažu milionske gubitke, a Željeznice Federacije BiH – milionsku dobit?! Voze istim prugama, u istoj državi, pod sličnim uslovima, a jedni su beznadežni gubitaši, dok se drugi hvale „najboljim poslovnim rezultatom u poslednjih 25 godina“.
Od kada je sagrađen 1934. godine, most je promijenio geografske prilike, povezao dvije obale Save i jedan narod koji živi u Semberiji i Sremu, nekada u jednoj, a danas u dvije države.
Ako „prođu“ izmjene i dopune Zakona u štrajku, koje predlaže Vlada RS, u većini djelatnosti, u kojoj je zaposlena većina koliko-toliko organizovanih radnika, štrajk će biti moguć samo, ako ga podrži – poslodavac.