
(VIDEO, FOTO) Kako su porasli prihodi, a dugovi pali: Goran Maričić o REKORDIMA, fiskalizaciji i sivoj ekonomiji
Kako Poreska uprava Republike Srpske stiže do rekordnih rezultata i smanjuje dug za stotine miliona maraka?

Kako Poreska uprava Republike Srpske stiže do rekordnih rezultata i smanjuje dug za stotine miliona maraka?

Teslićki biznismeni Stojko Petković i Igor Simunović ponovo su prijavljeni Tužilaštvo, ovaj put za malverzacije koje su pričinile štetu veću od 6 miliona maraka.

U Srpskoj je, u periodu januar-februar ove godine, značajno povećana naplata javnih prihoda.

Teško je zamisliti Banjaluku u ozbiljnijoj finansijskoj krizi nego danas. Grad balansira na ivici kolapsa sa skoro 60 miliona KM neplaćenih obaveza, a dug bi mogao premašiti 70 miliona.

Asocijacija kablovskih operatera i distributera mrežnih usluga BiH (AKOP BiH) nalazi potrebnim da upozna javnost sa činjenicom da je nelegalno pružanje IPTV usluga u Bosni i Hercegovini u stalnom porastu, čime se nanosi šteta javnim budžetima, te nezavisnim kreativnim i kulturnim industrijama od cca 11,5 miliona KM godišnje.

Poreska uprava Republike Srpske (PURS) u 2025. godini je prikupila 4,459 milijardi maraka, što je za 416,4 miliona KM ili deset odsto više u odnosu na 2024. godinu. Pad naplate prihoda zabilježen je samo kod poreza na dobit i to za 22 miliona KM.

Imovina Nedžada Neda Puhovca, novog ministra trgovine i turizma Republike Srpske, prije nekoliko godina je bila na prodaju jer je jednoj osiguravajućoj kući dugovao oko 1.400 maraka.

Grčka je prije 15 godina doživjela finansijski slom koji je mnogima tada djelovao nezamislivo. Godinama se zaduživala, trošila više nego što je imala i uvjeravala javnost da je stanje stabilno.

Javnim parkiralištima i garažama u Republici Srpskoj ne upravlja se efikasno, planski ni transparentno, pokazuje revizija učinka Glavne službe za reviziju javnog sektora RS za period od 2021. do 2024. godine.

Vlada Republike Srpske, odnosno Ministarstvo finansija na čelu sa Zorom Vidović, predložilo je budžet Srpske za narednu godinu koji je 659 miliona KM ili 9,8 odsto veći u odnosu na sadašnji.

Banjalučane i njihove goste od Nove godine ponovo čeka besplatan parking zato što do 31. decembra sa radom neće početi javno preduzeće „BL Parking servis“ kojem je trebalo da bude povjereno upravljanje javnim prostorima za parkiranje u najvećem gradu Srpske.

Kratkoročno, dugoročno, za ove ili one namjene, tek Republika Srpska će se u nastupajućoj godini zadužiti u iznosu koji obara sve dosadašnje rekorde.

Izjave pojedinaca koje su ispod nivoa funkcija koju obavljaju, jer liče na neupućenost i neinformisanost, kao i najavljeno okupljanje ispred Narodne skupštine, smatramo očiglednim pritiskom na Ministarstvo kao predlagača s namjerom da se ne usvoje odredbe koje štite interese građana, a ne privilegovanih investitora.

Koliko Republika Srpska, odnosno vlasti u Republici Srpskoj, vode računa o privredi pitanje je koje se nameće obzirom na stanje ekonomije u Srpskoj, a prema mišljenju stručnjaka odluke koje se donose uglavnom nanose više štete nego koristi.

Treba li plaćati parking u Banjaluci, pitanje je koje muči mnoge koji su očekivali da će biti formirano javno preduzeće koje bi bilo zaduženo za naplatu. Donesen je novi pravilnik na osnovu kojeg se od 1. septembra naplaćuje parking, ali niko nije podnio apelaciju Ustavnom sudu za ocjenu ustavnosti.

Nakon što je od 1. septembra ponovo počela naplata parkinga, u tom mjesecu je prema podacima Odjeljenja za komunalnu policiju izdato 1.012 prekršajnih naloga zbog neplaćanja parkinga.

Gradonačelnik Banjaluke uskoro će imati samo protokolarnu ulogu zato što u njegovoj nadležnosti neće biti nijedna djelatnost preko koje se može uticati na bolji život građana.

Odbornik PDP u Skupštini grada Banjaluka, Dragan Milanović, predložio novi model finansiranja sporta u Banjaluci: da se klubovima podijeli milion KM koje će grad dobiti naplatom parkinga.

Treba li plaćati parking u Banjaluci i ko može fasovati kaznu zbog džabnog parkiranja? Ova pitanja već mjesecima izazivaju buru u javnosti, a diskusija se ponovo rasplamsala nakon što su se parkinzi našli na dnevnom redu Skupštine grada.

Bosna i Hercegovina bi mogla da se suoči s najvećim međunarodnim arbitražnim sporom u svojoj istoriji zbog jednog spora koji vodi Republika Srpska.