Cijena nafte je u ponedjeljak prvi put zabilježila negativne vrijednosti pošto je velika ekonomska kriza uzrokovana korona virusom ostavila trgovce očajnim.
Finansijski problem izazvani virusom korona sve su veći, pa se gase I nekad velikani u svojim zemljama. Belgijski fudbalski klub Lokeren proglasio je bankrot zbog pandemije korona virusa, dok u Sloveniji je Olimpija pred gašenjem.
Čak 46,6 odsto vlasnika hotela u Grčkoj strahuje od mogućeg bankrota zbog pandemije, dok petina vjeruje da će im se taj scenario i dogoditi, pokazala je nedavno istraživanje grčke hotelijerske komore.
Pandemija bolesti izazvane novim virusom korona izbacila je na površinu mnoge anomalije društva. Prognoze nezavisnih ekonomskih stručnjaka iz regiona nisu nimalo ohrabrujuće i, kao Republici s najnižim životnim standardom u Evropi, predstoji nam jedan krajnje neizvjestan period.
Finansijska drama u Njemačkoj! Čak 13 klubova od 36 profesionalnih klubova u ovoj zemlji je pred bankrotom zbog pandemije virusa korona jer su već potrošili novac od TV prava a kako nema utakmica onda nema priliva sredstava od ulaznica.
Dok Italija oplakuje hiljade umrlih od korona virusa, a preživjeli se spremaju za život u ekonomskoj oskudici, jedan dio društva od pandemije očekuje veliku korist: organizovani krimnal.
Predsjednik Ujedinjene Srpske Nenad Stevandić uputio je otvoreno pismo Centralnoj banci Bosne i Hercegovine “i onima koji im komanduju” u kome ih optužuje da, umjesto svom narodu, služe MMF.
Fudbalski klubovi Partizan i Crvena zvezda odbacili su danas kao netačnu tvrdnju predsjednika Sindikata profesionalnih fudbalera Nezavisnost (SPFN) Mirka Poledice da “nije istina da su FIFA i UEFA dali preporuke da se smanje plate igračima za 50 odsto”.
Anderleht je u velikoj finansijskoj krizi, koju će korona virus dodatno da produbi. Slavnom klubu prijeti bankrot. Belgijski tim je zato potražio rješenje u smanjenju plata igrača, ali taj plan nije uspio.
Zdravko Mamić je na svojoj fejsbuk stranici podijelio primanja koje je imao stručni štab Dinama. Zagrebački klub je uručio otkaz saradnjicima trenera Nenada Bjelice koji nisu pristali na smanjenje plate.
Višestruki slovački šampion Žilina objavio je bankrot. Ekipa koja je bila sedam puta šampion svoje zemlje je objavila saopštenje za društvenim mrežama i objasnila tešku situaciju, navodeći da svi igrači mogu da počnu da traže novu sredini jer će klub biti likvidiran.
Vlasnici ugostiteljskih objekata i privatnih predškolskih ustanova javno su zatražili od Grada Banjaluka da im pomogne da prevaziđu ovu krizu jer nemaju nikakvih prihoda, a obaveze pristižu.
Francuska fudbalska Liga 1 neće se nastaviti prije 15. juna zbog epidemije koronavirusa, saopštio je prvi čovek Unije klubova Bernar Kajazo.
Prijetnja globalnoj ekonomiji koju trenutno širi korona virus sve više vodi ka strahu od nove pogubne finansijske krize. I u stručnim krugovima sve češće možemo čuti termine poput “crnog labuda”, ali i podsjećanja na najveće finansijske lomove u istoriji – krize iz 1929. i 2008. godine.
Ekonomska opasnost koronavirusa eksponencijalno je veća od rizika za javno zdravlje. Ako virus bude direktno uticao na vaš život, najvjerovatnije će se dogoditi da vas zaustavi u poslu, natjera poslodavca da vas proglasi viškom ili vam odvede kompaniju u bankrot.
Virus korona je podsjetio u kojoj je mjeri svjetska trgovina osjetljiva tvorevina, piše Dojče vele (DW), otvarajući pitanje da li evropske kompanije treba da smanje zavisnost od proizvodnje u Kini i tamošnjih dobavljača.
Kompanija General Motors napustiće Australiju, Novi Zeland i Tajland do kraja godine jer izlazi sa tržišta s lošim performansama i fokusira se na nove tehnologije kao što su automobili sa automatskim upravljanjem i električna vozila.
U Ulici despota Stefana Lazarevića, danas je počela izgradnja pristupne saobraćajnice za više stambenih zgrada, u nastojanju da se riješi višegodišnji problem sa nedostajućom komunalnom infrastrukturom.
Pop zvijezda Nataša Bekvalac proteklih mjeseci uveliko je radila na pripremama za predstojeći koncert u “Areni”, a na ovom polju se gotovo iz dana u dan mijenjaju detalji.
U Njemačkoj dizel-vozila vrtoglavo gube cijenu jer mnogi gradovi ograničavaju njihovo kretanje. “Evro 5” dizeli odavno ne mogu da se prodaju, a sada je stala prodaja i “evro 6” polovnjaka.