Novi jedinstveni cjenovnik polaganja vozačkih dozvola uskoro će stupiti na snagu čime bi cijene osposobljavanja kandidata za vozače trebale biti jednake u BiH.
Šest osoba, od kojih je jedan referent za izdavanje vozačkih dozvola u Ministarstvu unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo, osumnjičeno je da su vršili malverzacije u vezi sa izdavanjem vozačkih dozvola. Troje će biti danas predato u nadležnost Tužilaštva.
“Za nju su svi ljudi bili dobri. Bila je puna elena i života. Mi smo velika familija, ali se uvijek držimo zajedno, baš kao i sada”.
U roku od samo nekoliko sati na putevima u Srbiji uhvaćena su čak dvojica vozača koja su u stanju teške alkoholisanosti upravljali automobilima, a da užas bude još veći – nijedan od njih nije imao vozačku dozvolu.
Početnik je uvijek kriv, pa makar bio bolji od boga. Tako je u svemu, pa i u saobraćaju. Mladi vozači su unaprijed proglašeni nesposobnim, čak su i žigosani obavezom da na automobilu nose veliko slovo P. Mada je taj znak zamišljen kao simbol za početnika, na koga treba pripaziti, u mnogim situacijama na putu on bi mogao da označava i profesionalca. Da, profesionalca, i to u odnosu na one nadobudne, nasilne „tatine sinove“, koji voze već deceniju, a koji ne poštuju ni boga, ni zakon.
Mladi vozači u BiH, koji moraju ponovo da polažu vozački ispit zbog kaznenih bodova, ne bi trebalo ponovo da prolaze i obuku za vozače, ali se u Srpskoj to od njih traži, tvrde u pojedinim auto-školama.
BiH se posljednjih godina suočava sa masovnim gubitkom radne snage, koja svoje znanje i vještine, za veću platu, nudi izvan granica Bosne i Hercegovine. Iako u najvećoj mjeri odlaze medicinari i IT stručnjaci, sve je evidentniji i masovniji odlazak vozača autobusa i kamiona, a brojna prevoznička preduzeća suočavaju se sa deficitom radne snage.
U Bosni i Hercegovini stanovnici u prosjeku voze 16 godina stara vozila, često tehnički neispravna, po nekim od najlošijih puteva u regionu, ali mnogo veći problem za bezbjednost saobraćaja jeste ponašanje vozača, upozoravaju stručnjaci.
Srpčanin Boško Budimčić (91) jedan je od najstarijih profesionalnih vozača na ovim prostorima, a volana se ne odriče ni u desetoj deceniji života.
Brza vožnja na drumovima Srpske odnijela je posljednjih nekoliko godina na stotine mladih života.
Slobodanka Mihajlović (37) iz Suvog Polja kod Bijeljine, po struci trgovac, na poligonu za obuku vozača u naselju Pet Jezera u Bijeljini dobila je dozvolu i za vozača E-kategorije, što podrazumijeva dozvolu za vožnju kamiona s prikolicom.
Sa dolaskom ljepšeg vremena povećan je broj motociklista na putevima u Repubici Srpskoj, a sa tim je povećan broj saobraćajnih nesreća u kojima su oni učestvovali.
Kantonalno tužilaštvo Zeničko-dobojskog kantona danas je sprovelo akciju hapšenja 18 osoba po naredbi o provođenju istrage ovog Tužilaštva zbog krivičnog djela primanje dara i drugih oblika koristi.
Folker Darko Lazić za dlaku je izbjegao smrt kada je prije skoro sedam mjeseci doživio stravičnu saobraćajnu nesreću, ali čini se da ga to nimalo nije opametilo. Iako je pjevač, po izlasku iz bolnice u kojoj je proveo više od dva mjeseca, obećao da će okrenuti drugi list i da više neće konzumirati alkohol i nedozvoljene supstance i voziti automobil, ništa od toga nije ispunio.
Velika želja može da pobijedi sve predrasude društva, smatra Jelena Čabrić dvadesetdvogodišnja djevojka iz Papraće, kod Šekovića koja je nedavno u Zvorniku položila vozački ispit „E“ kategorije te ispunila svoju želju da jednog dana vozi kamion sa prikolicom.
Položila vozački ispit E kategorije i razbila predrasude da za volanom kamiona mogu da sjede samo muškarci.
Velika želja može pobijediti sve predrasude društva, kaže Jelena Čabrić, 22-godišnjakinja iz Papraće kod Šekovića. Jednu od predrasuda, onu da za volanom kamiona sjede muškarci, a ne krhke djevojke poput nje, razbila je nedavno.
Zemunac Ivan M. (19) osumnjičen da je 4. marta u Ulici cara Dušana na pešačkom prelazu udario vršnjaka iz Novog Pazara Ernada Bakana, koji je dva dana kasnije preminuo, upravljao je neregistrovanim automobilom Daevu Neksia, saznaje “Blic”.
Ukupna dugovanja vozača po osnovu neplaćenih kazni u BiH iznose 63,15 miliona KM, a ukupan broj nenaplaćenih naloga je 191.082, podaci su Agencije za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA).
U Srpskoj svakodnevno za volanom i na putevima možete sresti najmanje 20 vozača koji, zbog količine alkohola koju imaju u krvi, nisu u stanju ni da hodaju kako treba, a kamoli da voze.
