Brutalna zloupotreba i silovanje institucija u službi potkusurivanja u SNSD, nanijeće ozbiljnu štetu Republici Srpskoj, našim građanima i kapitalnim projektima.
Nakon što su se članovi Nadzornog odbora Autoputeva Republike Srpske juče pobunili zbog najave da će bivši premijer Radovan Višković preuzeti funkciju direktora ovog javnog preduzeća, Vlada RS u tehničkom mandatu danas je ekspresno smijenila pobunjene članove Nadzornog odbora, saznaje Srpskainfo.
Radovan Višković, premijer Republike Srpske u ostavci sam je sebi, kako kaže, izabrao posao kojim će zamijeniti predsjedavanje Vladom Srpske. Buduće imenovanje Viškovića na mjesto direktora predstavljaće direktno kršenje Zakona o javnim preduzećima RS, ali onima koji vedre i oblače u domaćoj politici to očigledno nije važno.
Predsjednik Vlade RS Radovan Višković u ostavci, otkrio je da je sam izabrao da mu sljedeći posao nakon premijerskog, bude mjesto direktora Javnog preduzeća "Autoputevi Republike Srpske".
Ako neko misli da je premijerski posao lak, da se treba začešljati i sjesti u “audi”, grdno se varate. Ovo je rudarski posao, jednak onom u jami.
Nakon što je podnio ostavku na mjesto premijera, Radovan Višković će, kako je najavio predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik, biti imenovan za direktora Autoputeva RS.
Predsjednik Vlade Republike Srpske Radovan Višković podnio je ostavku na tu funkciju.
Ko je kriv za to što je BiH, odnosno Republika Srpska, izgubila 110 miliona KM zbog spora sa slovenačkom firmom Vijadukt u vezi izgradnje hidrocentrale na Vrbasu, kako je došlo do toga i hoće li nego odgovarati?
U Hrvatskoj je turistička sezona i dalje u punom jeku, temperature se kreću i do 40 Celzijusa, a ono što posljednjih nedjelja pogađa sve koji dolaze na Jadran su cijene.
Vlada Republike Srpske na današnjoj sjednici prihvatila je inicijativu za izdavanje garancije za zaduženje Autoputeva RS od 686,4 miliona KM za izgradnju 50 kilometara auto-puta.
Firme „Eko euro tim“ i „Tamaris company“ dobiće u naredne dvije godine pet miliona KM od „Autoputeva“ za sadnju zelenila na dva autoputa u Srpskoj.
Saobraćaj se na većini puteva u Republici Srpskoj i Federaciji BiH (FBiH) odvija nesmetano, uz umjerenu frekvenciju vozila, a iz Auto-moto saveza Republike Srpske (AMS) upozoravaju na odrone na dionicama pored kamenih kosina.
Na podračunu takozvanih rezervi za poravnanje od prihoda ostvarenih po osnovu putarina, koje su blokirane od 2018. godine, od kojih će prema današnjoj odluci Kristijana Šmita, kojeg Republika Srpska ne priznaje za visokog predstavnika, dio biti preusmjeren za izmirenje potraživanja Vijadukta, trenutno se nalazi 316 miliona KM.
Kilometar auto-puta u Republici Srpskoj košta od 8,2 miliona do preko 35 miliona maraka, pokazuju zvanični podaci Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske.
Izgradnja dionice autoputa od Rače do Bijeljine, duge 20 kilometara, teče po planu, a trenutno na ovoj trasi građevinci bez predaha rade na gradnji nasipa i prvih objekata.
Lider DEMOS Nedeljko Čubrilović juče nije podnio ostavku na to mjesto, ali ni u Vladi Srpske, tvrdeći da “njegova pozicija nikada nije bila pod znakom pitanja”, međutim, izvori Srpskainfo iz vrha stranke ističu da situacija nikada nije bila gora.
Uprkos brojnim političkim udarima koje je stranka pretrpjela u proteklom periodu, Demokratski savez (DEMOS) je na nedavno završenim lokalnim izborima u Banjaluci ostvario zapažen rezultat.
Firma u vlasništvu mrkonjićkog biznismena Mladena Milanovića Kaje žalila se na tendersku dokumentaciju u postupku javne nabavke radova na preduzimanju interventnih mjera na dionicama autoputeva u Srpskoj koji su „Autoputevi RS“ raspisali 29. maja ove godine.
Prošle su 2 godine od kako je Milorad Dodik, tada član Predsjedništva BiH, uoči predizborne kampanje, postavio kamen temeljac za autoput od Modriče do Brčkog. Ali, do sada nije izgrađen ni metar tog autoputa, a kad će ne zna se.
