Pojedini investitori smatraju da su cijene bakra ključne za globalnu ekonomiju, tj. da njegova cijena nagovještava ekonomska kretanja.
Društvenim mrežama širi poziv na bojkot svih benzinskih pumpi u Bosni i Hercegovini tokom predstojećeg vikenda.
Organizacija zemalja izvoznica nafte (OPEK) i njeni saveznici, uključujući Rusiju, odlučili su danas da se drže skromnog povećanja količina koje isporučuju na svetsko tržište, imajući na umu najavljeno puštanje u promet nafte iz američkih strateških rezervi bez presedana, od čak 180 miliona barela.
Zbog pada cijena sirove nafte na svjetskom tržištu gorivo je na pumpama u Srpskoj u prosjeku pojeftinilo 10-15 feninga po litri.
Danas je već treći dan od kako građani Republike Srpske i BiH plaćaju 40 feninga više za svaku litru goriva, samo zato što je SNSD bio protiv ukidanja akciza na gorivo u Domu naroda, iako su to podržale sve druge političke partije iz oba entiteta.
Delegati SNSD glasali su "protiv" u Domu naroda BiH i tako spriječili da ukidanje akciza na gorivo bude razmatrano po hitnom postupku. Politički rivali i veliki dio javnosti su ih zbog toga stavili na stub srama, ali ekonomisti, čak i oni koji nisu naklonjeni njihovoj politici, tvrde da je glasanje bilo opravdano.
Gorivo u Republici Srpskoj skočilo je na 2,55 KM, a očekuje sa dalji rast cijena. Od svakog prodatog litra goriva država uzima gotovo polovinu od ukupne cijene.
Nikada nije bila ovolika razlika u cijeni goriva između Njemačke i Poljske. Vozači sa istoka Njemačke sve češće prelaze granicu kako bi natočili i zato benzinske stanice u domovini traže pomoć države.
Česta i nimalo beznačajna poskupljenja osnovnih životnih namirnica koja su obilježila godinu iza nas, nastavljena su i u 2022, bez naznake da bismo u skorije vrijeme mogli da dočekamo stabilizaciju cijena.
U Republici Srpskoj zabilježena je rekordna stopa inflacije u 11 mjeseci i iznosi 5,2 odsto u odnosu na ovaj period prošle godine.
Nekoliko vrsta osnovnih životnih namirnica u Republici Srpskoj u prosjeku je jeftinije od četiri feninga do pola marke.
Kada je cijena goriva sredinom 2018. godine bila na nivou cijena kakve su ovih dana na benzinskim pumpama, širom Bosne i Hercegovine su građani blokirali saobraćaj u znak nezadovoljstva i tražeći da nafta bude jeftinija.
Cijene nafte opale su šesti dan uzastopno, pa je ovo najduži period pojeftinjenja od februara 2020. godine, dok rast broja slučajeva kovida 19 u svijetu podstiče bojazan da će uslijediti pad potražnje, uz neočekivani rast zaliha goriva u SAD.
Slabljenjem korona virusa povećana je potražnja i prodaja naftnih derivata, pa je ona u Srbiji ove godine čak i veća nego 2019, dakle prije epidemije, a i cijene nafte i naftnih derivata dostigle su nivoe približne onima od prije korone.
Čim je cijena barela nafte na svetskim berzama skočila, u Republici Srpskoj je poskupila hrana. Ovim riječima se može dočarati kako naše tržište (ne)opravdano odreaguje na kretanje cijena goriva.
Cijene goriva na benzinskim pumpama u Republici Srpskoj približile su se iznosu od dvije marke po litri, a podsjećamo da je prošle godine u aprilu koštalo u prosjeku 1,75 KM.
Cijene nafte su pale danas jer tržišta iščekuju dogovor grupe OPEK+ o proizvodnji, mada je britansko odobrenje Fajzerove vakcine protiv Kovida-19 podgrijalo nade da će se potražnja za gorivom snažnije oporaviti.
Cijene nafte danas su u porastu nakon što je objavljen izvještaj o padu zaliha u SAD koji je veći nego što su analitičari očekivali.
Od početka epidemije novog virusa korona u RS gorivo je pojefitinilo za čak 40 odsto. To kaže zvanična statistika, koja potvrđuje ono što mi svakodnevno primjećujemo – jefitinije gorivo se uopšte nije odrazilo na cijene ostalih proizvoda.
Autobusi su ponovo počeli da voze, ali Banjalučani koji se oslanjaju na javni prevoz tvrde da, i pored stalnih dopunjavanja redova vožnje, i dalje ima puno praznina između termina, što im, kako kažu, otežava odlazak na posao, ali i povratak kući.
