Istraživački centar NVO MANS je nedavno objavio istraživačku priču koja otkriva da je avion u vlasništvu Vlade Crne Gore letio do Pariza na dan 29. decembar prošle godine, vrativši se odmah, i opet 9. januara ove godine, a da se iz glavnog grada Francuske tada vratio sutradan – 10. Januara – navodi se u saopštenju te NVO.
Baš tog dana i neposredno nakon sletanja aviona, istraživači MANS-a su u blizini podgoričkog aerodroma fotografisali službeni “mercedes”, koji se koristi za prevoz Mila Đukanovića, u pratnji još dva službena automobila, kako odvozi putnike sa povratnog leta vladinog aviona, ističe se u saopštenju, prenose podgoričke Vijesti.
Dodaju da su “mediji u međuvremenu izvještavali o tome da je Đukanović sa suprugom i prijateljima viđen u američkom gradu Majamiju, gdje je navodno boravio za vrijeme novogodišnjih i božićnih praznika.
Sa druge strane, napominje se, ne postoje nikakve zvanične informacije o tome da je Đukanović bio u službenoj posjeti Francuskoj, niti SAD.
– Stoga, postoji osnova sumnje da je Đukanović vladin avion iskoristio kao prevozno sredstvo do Pariza i nazad, za povratak nakon praznika. Budući da se očigledno nije radilo o službenoj posjeti, Đukanović je zloupotrebio vladin avion za privatne potrebe, kakva tranzitni let do Pariza nesumnjivo jeste – stoji u saopštenju MANS.
To, navode, zahtjeva hitno angažovanje nadležnih državnih organa – u ovom slučaju ASK-a i SDT-a, koji mogu da prikupe podatke o tome na koji način je i za koje potrebe korišćen državni avion, kao i da li je bilo zloupotreba.
MANS navodi da su za zloupotrebu državnog položaja prijavili i Natašu Pešić, generalnu sekretarku Vlade Crne Gore.
– Prijavom tužilaštvu za zloupotrebu službenog položaja tereti se i Nataša Pešić, koja je kao generalna sekretarka Vlade Crne Gore Đukanoviću omogućila korišćenje službenog aviona za privatno putovanje – dodaje se u saopštenju, uz napomenu da iz Generalnog sekretarijata uporno odbijaju da javnosti dostave bilo kakve podatke o načinu na koji se koristi avion u vlasništvu Vlade Crne Gore.
Odbijanje da obavijeste javnost obrazlažu da se time može ugroziti bezbednost štićenih ličnosti.
Iz MANS objašnjavaju da “bez nadoknade i u isključivo službene svrhe vladin avion mogu koristiti predsjednici države, vlade i skupštine, prema Uputstvu o korišćenju državnog aviona.
-Privatno putovanje u Majami apsolutno nije bilo službeno, a djelom su ga finansirali građani Crne Gore, jer se iz budžeta države finansiraju i održavanje i letovi ovog aviona – stoji u saopštenju.
Istraživački centar MANS utvrdio je da bi Đukanovića povratni let privatnim čarterom, od Podgorice do Pariza i nazad, koštao između 17 i 26 hiljada evra.
– Od ASK i SDT očekujemo da utvrde koliko je građane Crne Gore košta neprijavljeni privatni let državnim avionom i utvrde punu odgovornost za očiglednu zloupotrebu službenog položaja na štetu javnog interesa i državnog budžeta – zaključuje se u saopštenju MANS.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu