Sokolac je prva opština u BiH koja je potpisala deklaraciju „Opštine bez brana“, čime su svoje rječice Biošticu i Kaljinu zaštitili od izgradnje malih hidroelektrana, kako bi ih sačuvali za kajakaše i druge ljubitelje odmora u prirodi.
Sokolac nema aerodrom, mada ni od te ideje uporni Romanijci ne odustaju, ali ima uzletište za motorne zmajeve i druge lake letjelice, koje su magnet za poklonike avanturističkog turizma.
Crvene stijene
Ima i Crvene stijene, kao stvorene za planinare i penjače. Sokolac je jedna od 12 opština u BiH koje su dio velikog međunarodnog ekološko-turističkog projekta Via Dinarika. A na Romaniji se može i jahati, uživati u lovu, brdskom biciklizmu, ukusnoj domaćoj hrani.
Milovan Bjelica, načelnik opštine Sokolac, kaže da sve te potencijale valja pretvoriti u realnu turističku ponudu.
– Započeli smo seriju sastanaka s planinarima, biciklistima, lovcima, ribolovcima, kajakašima, paraglajderima i pilotima lakog vazduhoplovstva, ljubiteljima kvadova, enduro i kros motora, kako bismo zajedno radili na tome – kaže Bjelica.
Dodaje da je ljubav prema zavičaju i prirodi ono što sve ove entuzijaste podstiče da zajedno s lokalnim vlastima tragaju za rješenjima kako bi unaprijedili bezbjednost turista i promovisali Sokolac kao turističku destinaciju.
Razvoj sportskog turizma je jedan od glavnih aduta Sokoca. Mnogi sportisti i sportske ekipe ovamo dolaze na pripreme, zbog idealnih prirodnih uslova i čistog vazduha, na 730 metara nadmorske visine, ali i zbog bogate sportske tradicije koju baštini ovaj gradić u podnožju Romanije. Sokolac je decenijama poznat po vrhunskim atletičarima.
– Iako imamo odlične teniske terene i fudbalski stadion, trim staze, tartan stazu i dobre uslove za atletičare, planiramo izgradnju zatvorenog bazena i savremenog stadiona sa 5.000 mjesta, te modernizaciju svog sportskog centra – kaže Bjelica.
Sportski turizam
Uz sportski i avanturistički turizam u Sokocu velike nade polažu i poljoprivredu, utemeljenu na proizvodnji autohtone domaće hrane. Romanijski skorup – kajmak, tradicionalni proizvod sa zaštićenim geografskim porijeklom glavni je adut u ovoj oblasti. U toku je i revitalizacija Centra za proizvodnju bezvirusnog sjemena krompira.
Drvoprerađivačka industrija je takođe bitna za razvoj ove opštine. Sokolac ima kvalitetne šume i bogatu tradiciju u ovoj grani privrede, ali sada je cilj što viši stepen prerade drveta.
– Moramo smanjiti zavisnost od proste sječe, kako bismo sačuvali svoje šume. Važno je i smanjiti gubitke i zaustaviti bespravnu sječu – kaže Milovan Bjelica.
Putna povezanost
Ali, da bi turisti dolazili u Sokolac, a kamioni s proizvodima od drveta ili romanijskim krompirom putovali ka kupcima, ovom marginalizovanom dijelu Republike Srpske su potrebni bolji putevi.
– Prioritet Sokoca je proširenje puta preko Romanije i bolja povezanost sa ostalim opštinama Istočnog Sarajeva. To bi morao biti i prioritet Republike Srpske u izgradnji dionice autoputa Sarajevo – Beograd, koji mora da ide preko Rogatice i Sokoca, svako drugo rješenje bi bilo pogubno po život naroda na ovim prostorima – kaže Bjelica.
Pozdravlja i planove za izgradnju brze ceste Zvornik – Sokolac, te ističe da je za cijelu istočnu Srpsku od velike važnosti i bolja putna povezanost romanijskog kraja sa Hercegovinom.
Sve u svemu, bez dobrih puteva, koji će Sokolac kvalitetnije povezati s Beogradom, Sarajevom i Hercegovinom, teško je izgraditi put ka boljoj budućnosti.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu