Politika

"SUTRA PODNOSIM OSTAVKU" Goran Vesić poručio da ne može da prihvati krivicu za smrt 14 osoba na Željezničkoj stanici Novi Sad

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Goran Vesić najavio je da će sutra zvanično podnijeti ostavku na tu funkciju nakon tragedije u petak na Željezničkoj stanici u Novom Sadu, u kojoj je poginulo 14 i teško povrijeđeno troje ljudi.

Goran Vesić
FOTO: ZORAN ILIĆ/RINGIER

Prošao je Dan žalosti u Srbiji povodm strašne tragedije koja se dogodila u Novom Sadu. Nisam se do sada oglašavao iz pijeteta prema stradalima i njihovim porodicama. Bio sam te strašne noći na željezničkoj stanici, moleći se da spasioci spasu još neki život. Ostavku sam ponudio istog dana, a svoju namjeru saopštio sam i predsjedniku Republike Srbije. Želim da vas obavjestim da ću sutra ujutru podnijeti ostavku na mjesto ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture – rekao je Vesić na vanrednoj konferenciji za novinare i dodao da ne može da prihvati krivicu za smrt 14 ljudi.

On je rekao da ni on, ni ljudi koji rade sa njim nemaju ni trunku dogovornosti za tragediju koja se dogodila.

– Siguran sam da će to da pokaže istraga. Ostavku podnosim kao odogovran čovjek koji želi da ličnim primjerom pokaže da posotji moralna odogvornost – rekao je Vesić.

Objašnjavajući zašto ne može da prihvati krivicu rekao je da “Ministarstvo nijednim svojim aktom nije moglo da utiče na projekat, kvalitet i nadzor radova”.

Kada je riječ o hronologiji radova na Željezničkoj stanici Novi Sad, od izdavanja dokumenata, rekao je:

– Infrastruktura Željeznice Srbije je dala projektni zadatak za izradu projekta, a nakon toga, te 2017. godine, nisu bile predmet konstruktivne rekonstrukcije. Godine 2018. potpisan je ugovor.

Hronologija izgradnje željezničke pruge i stanice u Novom Sadu

– 2017. dat je plan za izradu IDN projekta. Počevši tada, pa i kasnije u svim drugim dokumentima od te 2017. godine, konstruktivne intervencije na postojećoj betonskoj nastrešnici i južnoj fasadi nisu bile predmet konstruktivne rekonstrukcije. 27. februara 2018. godine, potpisan je ugovor o izradi IDN projekta između Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Saobraćajnog instituta CIP. 7. jula 2018. godine, potpisan je komercijalni ugovor o modernizaciji i rekonstrukciji mađarsko-srpske željeznice na teritoriji Republike Srbije. Prema tom ugovoru, izvođač je konzorcijum kineskih kompanija “China Railway International Company”, koju mi skraćeno zovemo CRIC, i kompanija CCCC-4S. Investitor je Infrastruktura željeznice Srbije, a finansijer je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije. U periodu od 6. aprila 2020. godine do 30. septembra 2021. godine – rekao je Vesić.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, kaže Vesić, izdaje lokacijske uslove za ovaj projekat. 6. avgusta 2020.

– Republička reviziona komisija daje izvještaj o stručnoj kontroli idejnog projekta koji je prije toga uradio Saobraćajni institut CIP. 21. aprila 2020. Potpisan je ugovor o projektovanju između izvođača koji se inače osim izgradnjom bavi i projektovanjem prema ugovoru koji je potpisan 2018. godine i Saobraćajnog instituta CIP kao podizvođača na ovom projektu. 21. oktobra 2021. Zavod za zaštitu spomenika kulture Novog Sada dao je konzervatorske uslove. 28. oktobra 2021. Urađen je konačan izvještaj o tehničkoj kontroli projekta za građevinsku dozvolu od strane kompanije CESTRA, koja je trebalo da angažuje infrastrukturu željeznice Srbije. 2021. godine. Urađen je projekat za građevinsku dozvolu prema projektu za izradu projekta koju je radila infrastruktura željeznice Srbije – rekao je Vesić.

26. oktobra 2021, kaže Vesić, izdata je građevinska dozvola.

– 12. avgusta 2022. data je saglasnost Zavoda za zaštitu spomenika kulture Novi Sad na urađeni projekat za izvođenje građevinske dozvole. Sve ovo se dogodilo prije nego što sam postavljen za ministra u Vladi Republike Srbije. Da budem jasan, u mom mandatu urađen je samo konačan projekat za izvođenje koji čak ne odobrava ministarstvo na čijem sam čelu. Izvođenje radova radio je konzorcijum kineskih kompanija “China Railway International Company” i “CCCC”. Nadzor su bile kompanije “Utiber” i “Ežis”, dvije strane kompanije, a investitor je, prema ugovoru, bila Infrastruktura željeznice Srbije. Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture bilo je finansijer. Želio sam javno da pročitam ovu hronologiju kompletne dokumentacije za izgradnju željezničke pruge, a u sklopu toga i rekonstrukcije željezničke stanice u Novom Sadu, ne zato da bih upirao prstom u bilo koga, ni zato da bih pokazao da kao ministar u svom mandatu nisam donio ni jedan jedini akt koji je mogao da ima uticaj na konačne ishode ovog projekta – rekao je Vesić.

Pozivam nadležne organe, kaže Vesić, prije svega tužilaštvo, da što prije utvrde ko je odgovoran zbog ove strašne nesreće koja se dogodila i ko u krugu projektanta, izvođača radova, nadzora i investitora nije uradio posao zbog koga je umrlo 14 nevinih ljudi.

– Tako će se skinuti ljaga sa imena mnogih ljudi koji su ovih dana pominjani u javnosti. Takođe očekujem da se utvrdi zašto infrastruktura željeznice Srbije u prethodnim godinama, ili decenijama, nije održavala stanicu u Novom Sadu, što je inače njihova zakonska obaveza. Upravo zato što se mnogi infrastrukturni objekti ne održavaju, prije nekoliko nedjelja podnosim inicijativu da se uradi zakon o održavanju infrastrukture jer je to ovoj zemlji neophodno. Nadam se da će ovu ideju sprovesti neko ko će doći poslije mene. Vjerujem da će i drugi koji su bili na funkciji u vladama Republike Srbije, a bili su direktno ili indirektno u lancu donošenja ovih odluka u slučaju rekonstrukcije stanice u Novom Sadu, slijediti moj primjer – rekao je Vesić.

Pročitajte još

Svjestan da ova tragedija nije smjela da se dogodi

– Ostavku podnosim kao odgovoran čovjek. Svjestan da ova tragedija nije smjela da se dogodi. Slušao sam ovih dana puno priča o moralu. Ne bih da pričam o moralu ljudi koji su te priče govorili. Ali moral podrazumjeva pravednost. A pravednost je da odgovaraju oni koji su krivi, a ne da se optužuju nevini. Želim da budem potpuno jasan. Ministar sam postao kao član Srpske napredne stranke na prijedlog predsjednika Vučića. U politiku sam se vratio poslije deset godina pauze od 2003. godine zbog Aleksandra Vučića i biću tu dok se on bavi politikom. Kažem ovo zbog onih u mojoj stranci koji su me prethodnih dana prozivali da pokažem odgovornost, a sami nisu odgovorni za bilo šta. Ja odgovornost i čast imam, a potrudiću se u narednom periodu da pokažem koliko oni nemaju. Ponosan sam član Srpske napredne stranke i predsjedništva naše organizacije i to ću ostati i biću i sada kada nisam ministar. Zahvalan sam Aleksandru Vučiću na povjerenju – rekao je Vesić.

Vjerujem i nadam, kaže Vesić, se da sam to povjerenje koje mi je ukazano opravdao.

– Uvijek ću mu biti na raspolaganju. Još jednom želim da izrazim saučešće porodicama stradalih. Njihova je najbliža, niko ne može da vrati. Tragedija je strašna i molim sve medije, političke stranke i nevladine organizacije da se suzdrže od politizacije i da ovu tragediju ne zloupotrebljavaju. Da dozvole da istražni organi završe posao miru. A da mi kao društvo nađemo snage da se ovakve tragedije više nikada ne ponavljaju. Želim da se zahvalim i vam, medijima, na saradnji. Bilo je dobrih i teških trenutaka, tako je uvijek kad se sarađuje. Ali vjerujem, i to će uvijek biti moj moto šta god radim u životu, da su mediji, kada su dobronamjerni, dobar i neophodan korektiv politike. Odlazim sa ove funkcije čiste savjesti i ponosa na rezultate koji ostaju iza mene i mog tima. Radili smo u najboljoj vjeri, isključivo u interesu Srbije – rekao je Vesić.

“Gutao sam knedle i jedva izgovarao riječi tog strašnog dana”

– Na kraju želim da kažem nešto lično. Trpio sam ovih dana uvrede i napade. Onih koji svaku tragediju pokušavaju da zloupotrebe za skupljanje političkih poena. Trpio sam uvrede od onih koji misle da je nečija smrt i nesreća njihova šansa da se dočepaju vlasti. Trpio sam uvrede od onih koji su se smijali zbog toga što sam gutao knedle i jedva izgovarao riječi tog strašnog dana na željezničkoj stanici u Novom Sadu. Jer sam prije toga vidio tijela ljudi koji su izvučeni ispod ruševina. Kada su me optužili da glumim, polazili su od sebe jer bi oni tako radili i misle da je smrt politička šansa. Ja i ljudi koji rade sa mnom plačemo za tim ljudima. I danas razmišljamo o djedu koji je sa dvije unuke krenuo na voz. I dok sam živ, plakaću za njima. I ako nemam djecu, ne mogu sebi da dozvolim da bilo ko upire prstom u mene da sam kriv za smrt bilo kog djeteta. Bez dokaza, bez jedne indicije, samo zato što misle da im je sve dozvoljeno – zaključio je Vesić, piše Blic.

Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu