U tornju na aerodromu u Čikagu nema dovoljno kontrolora letenja. U Nešvilu, toliko kontrolora je ostalo kod kuće da se cijeli objekat zatvara. Ovo su samo neke od posljedica zatvaranja američke vlade, koje će putnici u narednom periodu i te kako osjetiti.
Kašnjenje letova širom Amerike
Više od sedmicu dana nakon što je američka vlada obustavila rad, isti scenariji se odvijaju u vazduhoplovnim kancelarijama širom zemlje, a letovi su skoro svuda odloženi ili otkazani.
Prema operativnim planovima FAA, objekti koji kontrolišu prilaz i odlazak letova u Hjustonu, Njuarku i Las Vegasu rade sa smanjenim brojem osoblja. Slične poteškoće zabilježene su i u centrima koji opslužuju aerodrome u:
Bostonu
Atlanti
Filadelfiji
Dalasu
Dva glavna aerodroma u Hjustonu prijavila su kašnjenja na pisti zbog nedostatka osoblja, dok je u Čikagu toranj za kontrolu letenja devet sati radio bez punog kapaciteta. Ovaj aerodrom, jedan od najprometnijih u zemlji, bilježio je prosječna kašnjenja od 41 minut, piše Blic.
U Nešvilu, prilazni kontrolni centar morao je da bude zatvoren na pet sati, zbog čega su letovi bili preusmjeravani na regionalni centar u Memfisu. Prosječna kašnjenja iznosila su oko dva sata.
Prethodnog dana je aerodrom u Kaliforniji bio primoran da potpuno obustavi rad tornja. Tokom šest sati zatvaranja, piloti su sami koordinisali poletanja i slijetanja putem zajedničke frekvencije, što je inače praksa rezervisana za male aerodrome.
– To je izvodljivo, ali i doprinosi opasnosti – rekla je Mari Šijavo, bivša generalna inspektorka Ministarstva saobraćaja za CNN.
Bolovanja i strah od neisplaćenih zarada
Ministar za saobraćaj Šon Dafi potvrdio je da se sve veći broj kontrolora poziva na bolovanje, iako su takve akcije zabranjene federalnim zakonom. Kako je naveo, kontrolori se suočavaju sa neizvjesnošću zbog mogućeg prekida isplata, s obzirom na to da su obavezni da rade bez plate tokom gašenja vlade.
– Ovo je njihov život. Ljudi se pitaju kako će platiti hipoteku, rate za auto, kako će staviti hranu na sto – rekao je Dafi.
Sljedeća isplata zakazana je za 14. oktobar, ali ako se vlada do tada ne otvori, kontrolori će primiti samo deo zarade, dok bi 28. oktobar bio prvi termin u kom bi u potpunosti ostali bez plate.
Sindikat upozorava na hronični nedostatak osoblja
NATCA, koja zastupa skoro 20.000 kontrolora i drugih stručnjaka, negirala je bilo kakvu organizovanu radnu akciju i apelovala na svoje članove da ne zloupotrebljavaju bolovanje.
– U trenutnoj političkoj klimi, federalni zaposleni su pod pojačanim nadzorom. Neophodno je izbjegavati sve što bi moglo loše da se odrazi na vas, našu zajednicu ili profesiju – navodi se u saopštenju sindikata.
Sistem pod pritiskom
U ponedjeljak uveče, čak 11 FAA objekata širom zemlje prijavilo je nedostatak osoblja, uključujući kontrolne tornjeve u Finiksu i Denveru. Prema podacima sajta FlightAware, samo tokom perioda zatvaranja Berbank tornja zabeleženo je više od 70 letova koji su morali da koriste alternativne komunikacione procedure.
Stručnjaci upozoravaju da bi produženo gašenje vlade moglo dodatno pogoršati situaciju. Uz rastući broj bolovanja i sve veći pritisak na preostale zaposlene, američki sistem kontrole letenja suočava se sa najvećim testom svoje izdržljivosti u posljednjoj deceniji.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.