Poskupljenja, po mišljenju Bakira Izetbegovića, lidera SDA, nakon uvođenja akciza – nije bilo. A i kad ih je bilo, poskupljenja su bila opravdana.
Dio novca od akciza na duvan i duvanske proizvode, tačnije pet odsto od onoga što se godišnje od njih prikupi, treba namjenski usmjeriti fondovima solidarnosti u entitetima i distriktu.
Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH okončao je danas raspravu o Prijedlogu zakona o izmjenama i dopunama Zakona o akcizama u BiH kojim bi van snage bile stavljene odredbe zbog kojih je 1. februara gorivo poskupjelo 18 feninga po litru.
Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje BiH danas je postigao saglasnost o raspodjeli 165,2 miliona KM prihoda od putarina, saznaje Srpskainfo.
Kao rezultat primjene novog Zakona o akcizama, prihodi od putarina u Bosni i Hercegovini u prva tri mjeseca veći su za čak 46,4 odsto nego u istom periodu prošle godine i iznosili su oko 113 miliona konvertibilnih maraka.
Povodom izjašnjavanja poslanika u Predstavničkom domu BiH o stavljanju van snage seta zakona o akcizama na gorivo, mi građani Republike Srpske, poreski obaveznici i potrošači, pozivamo naše poslanike da se po svojoj savjesti, i u interesu svih nas, izjasne za ukidanje nepravednih i drakonskih nameta koji guše sve privredne tokove u zemlji – poručili su mladi iz Organizacije “ReStart” Srpska.
Poslanik Socijaldemokratske partije (SDP) u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine Saša Magazinović najavio je da će ova stranka podržati izmjene Zakona o akcizama koje je u parlamentarnu proceduru uputio Klub Srpske demokratske stranke (SDS).
Gotovo dvije protekle godine ambasadori zapadnih zemalja i SAD u Bosni i Hercegovini, kao i predstavnici Međunarodnog monetarnog fonda su imali konstantne javne i tajne sastanke sa našim političarima, tražeći od njih da povećaju akcize na naftne derivate.
Šta je za nas 97 miliona maraka od dodatnih akciza za gorivo? Očigledno sitna lova, s obzirom na to kako se naši političari odnose prema njima. Po filozofiji, „neka ih, ne jedu hljeba“, ostavljaju ih da leže na podračunu UIO već tri mjeseca, umjesto da ih usmjere preduzećima za puteve i autoputeve. Kao da nijedan put u cijeloj BiH ne treba ni popraviti, a kamoli graditi. Ali kad se voziš u skupocjenim limuzinama, vjerovatno, rupe na putevima i ne osjetiš. A ako i osjetiš, ne zaboli te duša za autom, jer nisi ga iz svog džepa ni platio, pa neka se i haba. Biće drugo.
Postoji li većina poslanika u Parlamentarnoj skupštini spremnih da prekrše sve moguće poslovnike i procedure, da bi usvojili zakone koje njima odgovaraju – Ustavni sud BiH nema ništa protiv toga.
Ustavni sud BiH ne zanima to što su zakoni o akcizama objavljeni u suštinski različitim tekstovima na srpskom, hrvatskom i jeziku bošnjačkog naroda, kao ni dokazi da su prilikom njihovog usvajanja prekršene procedure u Parlamentarnoj skupštini BiH.
