Politička kriza nikome ne odgovara, stvoren je pravni, politički i svaki drugi haos, tu su i ogromne štete za ekonomiju, jer trpe mnoge privredne grane, poput turizma, a da ionako slab priliv investicija je sada još manji.
Srpski član i predsjedavajuća Predsjedništva BiH Željka Cvijanović rekla je da se BiH nalazi u najvećoj ustavnoj i političkoj krizi, zahvaljujući Kristijanu Šmitu.
Njemačka industrijska preduzeća proizvodnju sve češće sele u inostranstvo. Dominantni motiv su troškovi proizvodnje, saopštila je Njemačka industrijska i trgovinska komora (DIHK).
Ne može jedan pojedinac i njegova politička sudbina biti preča od cijelog jednog naroda i Republike Srpske.
Naše društvo ne pati samo od političke krize, ono pati od sopstvene nesposobnosti da išta prepozna kao ozbiljan problem dok ne bude prekasno, smatra sociologinja Mirjana Čeko.
Dok politička i ustavna kriza potresa Republiku Srpsku i cijelu BiH, većina građana je svoje svakodnevne živote stavila “na čekanje” u strahu isčekujući epilog.
Sve veći broj njemačkih domaćinstava ne može da priušti kupovinu automobila, što se negativno odražava na cjelokupnu privredu jedne od najjačih evropskih ekonomija.
Njemačkoj ekonomiji sistematski nedostaje stotine hiljada kvalifikovanih radnika godišnje, ali je zapošljavanje usporilo zbog krize.
Među članovima upravnog odbora "Folksvagena" raste zabrinutost da sveobuhvatni rezovi dogovoreni sa sindikatima krajem prošle godine neće biti dovoljni da se preokrene negativno poslovanje ovog proizvođača automobila, piše poslovni dnevnik Handelsblat.
Može li opozicija ući u vlast na nivou BiH, hoće li Dragan Čović, uprkos obećanju da neće, ipak, okrenuti leđa Miloradu Dodiku, slijedi li smjena Elmedina Konakovića, Zukana Heleza i ministara SNSD iz Savjeta ministara BiH, hoće li SDA, ipak, ući u vlast, iako Bakir Izetbegović tvrdi suprotno.
Njemačka kompanija Gerhardi Kunststoftehnik GmbH preživjela je Napoleonovu invaziju, Veliku depresiju i dva svjetska rata, ali trenutna automobilska kriza u Evropi dovela je ovog proizvođača plastike na rub propasti.
General Motors je saopštio da će prekinuti razvoj robotaksija u svojoj kćerki kompaniji Cruise, koja gubi novac, što je udar na ambicije najvećeg američkog proizvođača automobila.
Amerika bi mogla da postavi svoja „pravila igre“ budući da se Njemačka i Francuska nalaze u političkoj krizi i pred izborima, što ne dogovara ni Zapadnom Balkanu ni Srbiji zbog mogućeg jačanja desnice u Evropi, ocjenjuju analitičari.
Jedan od ključnih izazova u razumijevanju sukoba u Siriji je pokušaj čitanja jednog sukoba kroz prizmu drugog, posebno kada isti akteri učestvuju na različitim frontovima.
Hladan novembar, rastuće cijene gasa i vjerovatan kraj ključnog ugovora o gasovodu preko Ukrajine izazvali su zabrinutost da je Evropa na ivici još jedne energetske krize.
Kriza u evropskoj automobilskoj industriji nastavlja da se širi. Švajcarska kompanija Feintul suočava se s problemima koji se osjećaju i u Njemačkoj.
Njemačke firme manje zapošljavaju nove kadrove i sve češće prelaze na skraćeno radno vrijeme da bi se izborile sa krizom, ističe se u danas objavljenom izvještaju Instituta za ekonomska istraživanja IFO iz Minhena za novembar.
Nizozemski sindikati FNV i CNV su najavili da se spremaju novi štrajkovi radnika pivare Hajneken, ali još nije poznato kada i gdje će se održati.
Milioni Šveđana su počeli da dobijaju brošure u kojima su saveti za stanovništvo kako se pripremiti i ponašati u slučaju rata ili drugih neočekivanih kriza.
Ništa ne traje vječno – uprkos godinama snažnog učinka, tržište luksuzne robe će ove godine usporiti po prvi put od Velike recesije 2009. godine.