Novim cjenovnikom šumskih drvnih sortimenata na koji je Vlada Republike Srpke dala saglasnost najviše su podignute cijene najkvalitetnijeg hrasta i bukve.
Skupštinska većina na današnjoj sjednici usvojila je novi cjenovnik za javni prevoz u gradu na Vrbasu. Cijena pojedinačne karte u jednom smjeru koja se kupuje u autobusu je 2,30 KM, dok je set od pet karata 9, 70 KM. Jedinstvena mjesečna karta za radnike iznosiće čak 78 KM.
Pojedinačnu kartu u gradskom prevozu u Banjaluci ubuduće će da košta 2,3 KM.
Uz podršku drugih odbornika, uspjeli smo da izglasamo održivi javni prevoz i u naredim mjesecima, rekao je ovo gradonačelnik Draško Stanivuković nakon okončane 16. sjednice Skupštine Grada.
Banjalučani su danas imali javni prevoz, a jutros je počela i prodaja mjesečnih karata za jul, potvrdili su za Srpkainfo banjalučki prevoznici.
Jasno je da im je jedini cilj da što više novca potrošimo na održavanje javnog prevoza, kako bi što manje ostalo za projekte i razvoj Banjaluke, naveo je u objavi na društvenim mrežama gradonačelnik Draško Stanivuković.
Situacija u javnom prevozu se može riješiti samo uz pomoć većine u Skupštini grada i očekujem da će dobiti njihov stav do kraja radnog vremena, rekao je gradonačelnik Draško Stanivuković i dodao da jedini izlaz iz ove situacije vidi u prihvatanju novog cjenovnika.
Prodaja mjesečnih karata u Banjaluci je odgođena do daljnjeg, prevoznici su najavili da će od sutra obustaviti rad, a u Gradu za sada ne znaju kako će taj problem biti riješen - odnosno ne znaju da li će Banjalučani sutra imati javni prevoz.
Grad je spreman da subvencioniše poskupljenje karata dok to bude u mogućnost, kada ne budemo onda mora stupiti na snagu novi cjenovnik, rekao je to gradonačelnik Draško Stanivuković.
Naredne nedjelje imaćemo vanrednu sjednicu Skupštine grada Banjaluka na kojoj će se razmatrati problemi u javnom prevozu, rekao je predsjednik Skupštine grada Mladen Ilić i dodao da je to usaglašeno na sastanku sa gradonačelnikom Draškom Stanivukovićem.
Građani Banjaluke se, po svemu sudeći, moraju pripremiti da od petka neće imati javni prevoz! Zadnji sastanak prevoznika, predstavnika Grada i Skupštine grada nije ponudio rješenje, zato što se nisu pojavili predstavnici većine (SNSD, Ujedinjena Srpska i SP), čiji su glasovi presudni.
Banjaluka bi po svemu sudeći od 1.jula mogla ostati bez autobuskog prevoza. Prevoznici su poručili da će tražiti raskid ugovor i tužiti Grad, jer nije usvojen novi cjenovnik.
Nakon današnjeg sastanka sa prevoznicima, gradonačelnik Draško Stanivuković je odlučio da uputi u skupštinsku proceduru novi cjenovnik.
Sve izvjesnije je novo poskupljenje karata u javnom prevozu, a građani time neće dobiti ništa više od onoga što trenutno imaju. Oni će se i dalje voziti u autobusima koji prerano dođu ili zakasne na stanice, a ponekad i “preskoče” polazak na gradskim i prigradskim linijama, koje su u velikom broju slučajeva loše organizovane.
Banjaluka se nije izborila sa jednim poskupljenjem karata u javnom prevozu, a preduzeća koja su zadužena za ovaj posao u gradu najavljuju da će početkom idućeg mjeseca najvjerovatnije tražiti novo povećanje cijene karata.
Prevoznici su naručili karte sa novim cijenama i ukoliko se administracija gradonačelnika Draška Stanivukovića ne obaveže da će pokriti njihovo poskupljenje, to će na sebe morati preuzeti Banjalučani.
Banjaluka se nalazi u začaranom krugu zvanom javni gradski prevoz. Iz tog kruga, nažalost, neće brzo izaći. Zašto? Zato što vlast u Banjaluci to ne dozvoljava/ne želi/nije zainteresovana.
Konstantni sukobi su od Skupštine grada Banjaluka napravili političko blato. U tom blatu „tonu“ odluke koje je donio gradski parlament, a koje se provode samo ako su po volji gradonačelnika Draška Stanivukovića.
Većina u Skupštini grada, predvođena SNSD, uputiće amandman na novi cjenovnik karata u javnom prevozu kojim će tražiti da se poskupljenje karata finansira iz gradske kase, saznaje Srpskainfo.
Odbornici će na vanrednom zasjedanju razmatrati novi cjenovnik karata u javnom prevozu, koji je identičan onom koji je