Kod starijih automobila, ako ostanete bez goriva, mogući su kvarovi na injektorima i dizel pumpama goriva.
Većina vozača iskusila je moment da kada toči gorivo na benzinskim pumpama mlaznica pumpe "iskoči", signalizirajući da je rezervoar pun. Međutim, neki vozači praktikuju dosuti još koji litar ili decilitar, posebno kada idu na putovanje ili da zaokruže iznos novca ili količine goriva. Zašto to nije dobro?
Nema ništa gore nego kada uskočite u automobil dok kasnite na posao i ugledate upaljenu lampica za gorivo. Ostati bez goriva jedno je od najneugodnijih iskustava koje možete doživjeti kao vozač, ali gotovo da se to desi većini barem jednom u životu.
Naučnici koji su bušili dno Atlantskog okeana kod sjeverozapadne obale SAD otkrili su ogroman i misteriozan rezervoar slatke vode, otkriće koje bi moglo imati značajne globalne posljedice.
Tri osobe su povrijeđene nakon što je u auto-servisu eksplodirao automobil.
Tijelo nepoznate osobe pronađeno je u utorak uveče u rezervoaru, u fazi raspadanja, u selu kod Kosjerića.
Vinari su mali portugalski grad Sao Lorenso do Bairo ofarbali u crveno nakon što su se iz dva rezervoara slučajno prosula 2,2 miliona litara crvenog vina niz mirnu ulicu.
Uprkos velikim izazovima sa kojima se suočavala ova gradska administracija, uskoro će biti završeni radovi na izgradnji rezervoara u Melini.
Uskoro će biti završeni radovi na izgradnji rezervoara u Melini, najavljeno je iz Grada.
Cijene goriva u porastu su već mjesecima, a stručnjaci nažalost ne vide da bi se poskupljenja mogla zaustaviti.
Unazad par dana, na pojedinim benzinskim pumpama benzin je poskupio za šest, a dizel za čak 10 feninga, pa ova goriva trenutno koštaju 3,45, odnosno 3,49 KM po litru.
Katanac na vratanaca gdje se sipa gorivo? Upravo tako jedan naš sugrađanin čuva svoj rezervoar od eventualne krađe goriva.
Britanska Vlada saopštila je danas da je pod kontrolom kriza sa gorivom i nedostatkom vozača cisterni, ali mnoge pumpe u Londonu su i dalje zatvorene, a vozači čekaju satima u kolonama da bi napunili rezervoare.
Epidemiološka situacija u Srbiji jeste povoljnija, ali svakog dana se otkriva stotinak novozaraženih i to je samo dio stvarno zaraženih. Rezervoara zaraze ima i bilo bi opasno kada bismo se okrenuli veselju i poljupcima, što je karakterisalo period prije epidemije – kaže epidemiolog dr Zoran Radovanović.
Za pun rezervoar goriva u Srbiji mora da se radi 24 sata ili tri radna dana, u Sloveniji radnici treba da provedu na poslu 10 sati, dok Nijemci mogu da napune svoje automobile poslije samo jednog dana rada, tačnije za oko 6,7 sati rada.
